Усі з повагою ставляться один до одного. У кожному місті є велосипедні доріжки, які ані пішоходи, ані машини переважно не займають. Така налагоджена система є обопільною заслугою як політиків, так і самих городян.

Німеччина – країна коротких шляхів

Сьогодні, приміром, у Берліні 80 кілометрів велошляхів на проїжджій частині і 50 – на тротуарах. Щодня ними їздять 40 тисяч велосипедистів. Уряд Німеччини продовжує вдосконалювати велосипедну інфраструктуру країни. За прикладом Нідерландів, у Німеччині 2002 року був затверджений перший національний план розвитку велосипедного транспорту на 2002 – 2012 роки.

Серед основних пунктів плану – численні дослідження, інформування населення, максимальне забезпечення громадського транспорту місцями для велосипедів, організація системи дорожніх знаків тощо. Кожна федеральна земля організовує свої конкурси і втілює свої інфраструктурні проекти, розповідає представник Загальнонімецького велосипедного клубу ADFC Карстен Клама: «Цей план є доволі успішним. Кількість велосипедистів значно зросла. Нині ми проводимо національну велосипедну кампанію «Bike to work», в якій минулого року взяли участь 60 тисяч громадян».

Мета кампанії – спонукати жителів міст і регіонів їздити на роботу не машиною, а велосипедом. Цікаво, що у Сполучених Штатах Америки підприємців зобов’язують стимулювати співробітників надбавкою до зарплатні за користування велосипедом по дорозі на роботу. А у 2007 році фірма Google Deutschland, що в Гамбурзі, навіть подарувала своїм співробітникам по велосипеду. Біля офісів більшості німецьких фірм і установ облаштовані велосипедні стоянки. «Двоколісного коня» можна зручно пристебнути замком до металевої стійки. Також численні стоянки можна знайти у центральних частинах німецьких міст, біля станцій метро та залізниці.

Подорожі на двох колесах

Також з кожним роком стає дедалі більш популярним виїжджати велосипедом за місто, подорожуючи країною. Німеччина стає привабливішою для велотуристів з усієї Європи. Центральне бюро з туризму (DZT) разом з велоклубом ADFC видають путівник «Відкриваючи Німеччину на велосипеді» німецькою й англійською мовами.

Німецькі водії автомобілів прихильно ставляться до двоколісних сусідів на дорозі: «Я заздрю їм, - говорить Томас Остерланд, - бо вони роблять щось для свого здоров’я. Мені як автомобілісту бракує руху». Їздити на велосипеді стає модним. Цей транспортний засіб став уособленням сучасного способу життя: мобільний, добрий для здоров’я та довкілля і доступний всім.

Автор: Зінаїда Петриченко

Редактор: Євген Тейзе