Більшість пасажирів літака Ту-134 авіакомпанії "РусЕйр", що розбився під Петрозаводськом, були росіянами, двоє були громадянами України, один швед і один нідерландець, ще четверо людей мали подвійне російсько-американське громадянство. Українське зовнішньополітичне відомство вже підтвердило загибель двох українців. Унаслідок жорсткої посадки авіалайнера в ніч на вівторок під Петрозаводськом загинули 44 людини, вісім осіб залишилися живими, але перебувають у тяжкому стані. Під час посадки фюзеляж машини розбився і спалахнула пожежа, яку загасили за годину.

За попередніми даними, слідство розглядає три головні версії аварії: людський фактор, тобто помилку пілота чи наземних служб аеропорту, складні погодні умови та відмову техніки. Інші версії також піддаються ретельній перевірці.

Три головні версії

Як повідомив агентству "Інтерфакс" представник карельського МНС, версія катастрофи через вимкнення вогнів на злітно-посадковій смузі аеропорту Петрозаводська, неофіційно оприлюднена раніше, є тільки припущенням, яке не дістало підтвердження. Відомо, що літак здійснював посадку в складних метеорологічних умовах, одержавши дозвіл від авіадиспетчерів аеропорту. За даними МНС, на момент приземлення видимість становила не більше 300 метрів.

За попередніми даними, літак, заходячи на посадку, обірвав лінію електропередач. «Через помилку Ту-134 зачепив лінію електропередачі, обірвав її, знеструмивши у такий спосіб посадкову полосу», - повідомив генеральний директор аеропорту Олексій Кузмицький. За його словами, за кілька секунд було увімкнено резервні джерела живлення, і посадкові вогні на смузі знову загорілися, але екіпажу це вже не допомогло.

Літак Ту-134 мав достатній запас пального, щоб полетіти на запасний аеродром, повідомили в компанії "РусЭйр". «Головне питання, яке має з'ясувати слідча комісія, це чому Ту-134 почав приземлення не на злітно-посадкову смугу, а на автомагістраль», - сказав представник авіаперевізника.

Наталя Неділько/ Interfax, Reuters

Редактор: Христина Ніколайчук