На 15 серпня 2013 року заплановане відновлення газопостачань до України через територію Угорщини. Це має статися по завершенні робіт з "розширення коридору постачань", повідомив оператор угорської газотранспортної системи FGSZ LTD. Перед початком робіт міністр енергетики та вугільної промисловості України Едуард Ставицький прогнозував, що пропускну здатність цього маршруту вдасться збільшити втричі: з п'яти до 12 мільйонів кубометрів на добу. Але експерт київського Інституту енергетичних досліджень Юрій Корольчук сказав в інтерв'ю DW, що це можливо тільки в серпні-вересні, "коли угорські магістральні газогони не надто завантажені транзитом російського газу в країни ЄС".

Співголова Фонду енергетичних стратегій Дмитро Марунич вважає, що з настанням холодів качати газ угорським маршрутом Україні заважатиме ще й збільшення газової ціни на європейському спотовому ринку. "Контракти на закупівлю газу в Європі прив'язані до цін на європейських біржах. Тому восени та взимку може статися стрибок цін і тоді вигідніше буде купувати газ в Росії", – сказав Марунич. Досі європейський газ обходився "Нафтогазу України" в 340-370 доларів за тисячу кубометрів. Тоді, як ціна російського газу останніми роками сягнула 400 доларів.

За угорським та польським маршрутами до України надходить газ від німецької компанії RWE Supply&Trading. Однак це не допомагає накопичити достатньо газу на зиму в українських підземних газосховищах (ПГС), вважають експерти. За інформацією Міненерговугілля, в липні в ПГС було близько 9 мільярдів кубометрів газу. А це вдвічі менше, ніж вимагає "Газпром". Водночас міністр Едуард Ставицький раніше заявляв, що для здійснення безперебійного транзиту до країн ЄС достатньо мати 14 мільярдів кубометрів газу в українських ПГС.

Напівпорожні газосховища

Як пояснив Юрій Корольчук, накопичений в українських ПГС газ необхідний для компенсації падіння тиску в газогонах під час настання морозів в країнах ЄС та збільшення споживання газу в європейських країнах. Дмитро Марунич додає, що більші обсяги газу в ПГС дозволять "Газпрому" прокачати більші обсяги палива до ЄС. Поки ж закачування газу в ПГС триває доволі млявими темпами, за яких буде важко досягти достатніх запасів на зиму, вважають обидва експерти. Причина цього – в України бракує коштів на купівлю дорогого газу.

"Нафтогаз України" офіційно визнав, що з фінансами "куцо": в січні-червні поточного року підприємство зазнало вдвічі більших збитків, ніж торік. Юридично Україна не має контракту з ЄС на зберігання та транспортування російського газу, а контракт з "Газпромом" не передбачає обов'язку Києва своїм коштом закачувати газ в ПГС на зиму.

На перетині інтересів

"Київ фактично кредитує "Газпром", коли купує газ на зиму власним коштом", – зазначив Юрій Корольчук. Водночас, він не виключає, що в разі перебоїв з газопостачанням взимку, Москва знову називатиме Україну "ненадійним транзитним партнером" і відстоюватиме будівництво обхідних газогонів перед європейськими інвесторами. А європейська сторона, нагадав експерт, вважає газові війни "двосторонньою справою між Росією та Україною", вимагаючи стабільних постачань газу.

Полегшити становище могли б газові поставки з Європи через територію Словаччини. За цим маршрутом можна прокачувати в Україну до 20 мільярдів кубометрів газу щороку – це дві третини того газу, який сьогодні імпортує держава. "Але словацька сторона приймає заявки на транзит лише в середині вересня і їй доведеться враховувати думку свого основного транзитера – "Газпрому", - каже Коральчук і додає, що від російського монополіста не варто чекати поступок. "Отримання Україною газу цим маршрутом, означатиме скорочення купівлі газу у Росії, що суттєво зашкодить його інтересам", – сказав Корольчук.