Шанувальники джазу та блюзу за кермом автомобіля створюють значний ризик для дорожнього руху. В останньому опитуванні британського представництва міжнародної групи компаній Allianz водії зізнаються, що їх найбільше відволікає у дорозі музика в стилі джаз та блюз (50 відсотків), на другому місці – кантрі (42 відсотки), за ним – хіп-хоп (29 відсотків).

Поп-музика за кермом радше не заважає, відволікаючи лише 13 % опитаних водіїв. Найбільш заспокійливо діють рок (10 %) та класика (6 %).

Як зазначено у цьому дослідженні, оприлюдненому берлінською газетою Welt, кожен десятий водій підтвердив, що бодай один раз вже ледь не спричинив аварію, тому що був надто сконцентрований на музиці. У категорії 18-24-річних автомобілістів така небезпека спіткала навіть кожного третього.

54 відсотки з 1000 опитаних британських водіїв вказали, що хотіли б лімітування гучності автомобільних радіоприладів, щоб не відволікатися від кермування. Кожному шостому учасникові дорожнього руху заважає гуркіт музики з сусідніх машин.

Німці відчувають те саме

Очевидно, німецькі водії відчувають те саме. Нещодавно організація Kulturkreis der deutschen Wirtschaft, яка займається підтримкою культурного розвитку на німецьких підприємствах, випустила компакт-диск із аудіозаписами, що мають знімати стрес у перевтомлених водіїв. У супроводі оркестру німецької опери в Берліні сім піаністів виконують сім повільних творів з концертів для фортепіяно Вольфґанґа Амадея Моцарта.

Міністр транспорту Німеччини Петер Рамзауер взагалі є затятим борцем за повільність: "У Німеччині трапляються щороку понад чотири мільйони транспортних інциденти, у кожному десятому травмуються або гинуть люди. Якби музика допомогла зробити водіїв більш спокійними та уважними, це створило б чудові умови для профілактики аварій."

Чому водії відволікаються

Звичайно, однією лише музикою тут не обійтися. Слід докорінно змінювати звички автомобілістів, закликають експерти. Німецький Allianz у своєму дослідженні виявив, що водіїв також відволікають деякі побічні заняття, наприклад: одягання прикраси або годинника, огляд одягу або поправляння зачіски, дослідження нерівностей на шкірі або зубах, догляд нігтів, зміна окулярів, нанесення сонячного крему, прийом ліків, перевзування у зручніші черевики тощо.

"Багато таких побічних дій або відволікань погляду водії не вважають небезпечними, вони часто трапляються підсвідомо, між іншим. І саме це робить їх такими небезпечними",- підкреслює автор дослідження Йорґ Кубіцкі.

Головне, що показало опитування Allianz, це те, що відволікання за кермом мають значно більший вплив на аварійність, ніж припускали раніше. "Приблизно кожна десята аварія значною мірою спричинена відволіканням уваги водія",- каже голова Allianz Deutschland Северін Мозер. У кожному ж третьому випадку, додає він, роль відіграла неуважність.