1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Німецька прокуратура зацікавилася головою наглядової ради VW

Віталій Дубенський
6 листопада 2016 р.

Голові наглядової ради та колишньому фінансовому директору автоконцерну Volkswagen Гансу Дітеру Петчу закидають умисне замовчування інформації про скандал. Він став третім підозрюваним топ-менеджером компанії у справі.

Ганс Дітер Петч
Ганс Дітер ПетчФото: picture alliance / dpa

Прокуратура німецького міста Брауншвейг розпочинає розслідування проти голови наглядової ради автоконцерну Volkswagen Ганса Дітера Петча за підозрою в маніпулюванні ринком у той час, коли він обіймав посаду фінансового директора компанії. Про це в неділю, 6 листопада повідомили в самому автоконцерні. Формальним приводом для початку розслідування стала заява німецької федеральної наглядової установи на ринку фінансових послуг (Bafin).

Зокрема слідство перевіряє інформацію про те, чи керівництво концерну VW навмисно запізно надало акціонерам та іншим гравцям на ринку вже відому на той момент інформацію про маніпуляції із програмним забезпеченням в низці автомоделей. До своєчасного інформування фінансового ринку про суттєві події та зміни в компаніях, акції яких котуються на біржах, у Німеччині зобов'язує закон.

Водночас власники компанії VW - сім’ї Порше та Пієх - заявили про "повну підтримку Петча" під час розслідування, цитує слова члена ради директорів VW Вольфґанґа Порше агенція dpa. Раніше Петч заявляв, що дата оприлюднення інформації про дизельний скандал не була запізнілою. "Ми одразу ж піддали розголосу обвинувачення", - наголосив тоді Петч.

Таким чином Петч став третім топ-менеджером VW, проти якого ведеться слідство у справі про маніпуляції ринком у зв'язку з "дизельним скандалом". 22 червня прокуратура міста Брауншвейг почала розслідування за цією ж підозрою проти колишнього гендиректора концерну Мартіна Вінтеркорна та Герберта Дісса, який відповідає за бренд лекових авто Volkswagen.

Водночас, за даними видання Welt am Sonntag, у США посилаюється тиск на Audi, яка також входить до концерну VW, через маніпулюванням показниками викидів. Зокрема йдеться про викриття ще однієї нелегальної функції у програмному забезпеченні автомобілів марки Audi.

Рік дизельного скандалу на VW: від флагмана німецького автопрому до штрафника (19.09.2016)

01:23

This browser does not support the video element.

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW