У Тегерані через поведінку іранської влади щодо збиття літака МАУ спалахнули протести. Президент США Дональд Трамп висловив підтримку мітингувальникам.
Протестувальники біля одного з тегеранських університетівФото: Getty Images/AFP/A. Kenare
Реклама
У столиці Ірану Тегерані в суботу, 11 січня, спалахнули протести через збиття іранськими військовими 8 січня пасажирського літака "Міжнародних авіаліній України" (МАУ).
Сотні людей вийшли пізно ввечері на вулиці у кількох районах іранської столиці, щоб висловити свою критику уряду як через збиття літака, так і через замовчування іранською владою та масмедіа справжньої причини катастрофи лайнера. Під час протестів лунали заклики до відставки відповідальних за трагедію, повідомляє агентство dpa з посиланням на місцеві ЗМІ.
Тисячі іранців на знак протесту проти уряду також опублікували чорні сторінки на своїх акаунтах у соціальних мережах. На їхню думку, авіакатастрофа завдала непоправної шкоди іміджу Ірану.
Серед протестувальників був також посол Великобританії в Ірані, якого затримали більш ніж на годину. Британський міністр закордонних справ Домінік Рааб назвав цей випадок "ганебним порушенням міжнародного права".
Президент США Дональд Трамп висловив свою підтримку антиурядовим протестам в Ірані. "Ми уважно стежимо за вашими протестами, і нас надихає ваша сміливість", - написав він у Twitter. За словами Трампа, уряд Ірану повинен дозволити правозахисникам відстежувати протести. "Не може бути ані ще одної різанини мирних протестувальників, ані відключення інтернету. Світ спостерігає", - зазначив Трамп. Він продублював свої дописи у соцмережі на фарсі.
Нагадаємо, 11 січня іранська влада визнала, що літак МАУ, котрий летів з Тегерана в Київ, був 8 січня збитий військовими країни. Усі 176 осіб, що перебували на борту лайнера, загинули.
Авіакатастрофа літака МАУ в Ірані: головні факти й відкриті питання
Унаслідок падіння літака МАУ поблизу Тегерана 8 січня загинули всі 176 людей на борту. Лише 11 січня Іран визнав факт збиття літака. Факти й відкриті питання - у фотогалереї DW.
Фото: picture-alliance/AP Photo/E. Noroozi
Літак упав невдовзі після вильоту
Лайнер "Міжнародних авіаліній України" (МАУ), що летів рейсом PS752 Тегеран - Київ, зник з радарів через кілька хвилин після вильоту і впав у передмісті Тегерана о 6:10 за місцевим часом 8 січня. Усі 176 людей на борту, серед яких 11 українців, загинули. У літаку також перебували громадяни Ірану, Канади та інших держав.
Фото: picture-alliance/AA/Iranian Red Crescent
Серед пасажирів - десятки дітей
Більшість пасажирів летіла до Києва для пересадки на інші міжнародні рейси української авіакомпанії до Європи та Америки. Відповідно до списків загиблих, на борту літака перебувало до 30 дітей та підлітків. Наймолодший пасажир був 2018 року народження, найстаршому було 75 років. В авіакатастрофі загинули щонайменше 13 студентів і випускників іранського технологічного університету імені Шаріфа.
Фото: Reuters/WANA/N. Tabatabaee
"Один з найкращих наших літаків"
Рейс із Тегерана до Києва виконувався літаком Boeing 737-800 NG 2016 року випуску. Авіакомпанія МАУ того ж року взяла лайнер у лізинг у компанії-виробника. "Це був один з найкращих наших літаків з прекрасним професійним екіпажем", - заявив президент МАУ Євген Дихне. Востаннє літак пройшов повну технічну перевірку 6 січня.
Фото: Imago Images/Ukrainian News
Шок і жалоба в Києві
Падіння літака під Тегераном стало першою авіакатастрофою авіакомпанії МАУ з моменту її заснування у 1992 році. Президент України Володимир Зеленський оголосив 9 січня днем жалоби за загиблими.
Фото: picture-alliance/dpa/Sputnik
Тегеран залучив до розслідування Boeing та США
Організація цивільної авіації Ірану після падіння літака створила комісію, яка з'ясовує причини аварії. До розслідування причин катастрофи долучилися також фахівці з України. Лише після оприлюднення звинувачень у збитті літака іранською ракетою Тегеран пообіцяв залучити до розслідування компанію-виробника лайнера Boeing та представників відомств США.
Фото: picture-alliance/AP Photo/E. Noroozi
Чорні скриньки пошкоджені
Бортові самописці з лайнера були знайдені, однак вони зазнали ушкоджень, тому частина записів на них втрачена. Іран заявив, що здійснює експертизу скриньок, перш ніж передати їх українській стороні.
Фото: picture-alliance/AP Photo/M. Nasiri
США та Канада перші сказали про влучання в літак ракети
В Канаді заявили про наявність доказів збиття лайнера іранською ракетою. ЗМІ у США також писали, що є підтвердження цієї версії. Падіння літака сталося невдовзі після того, як Іран завдав ракетних ударів по військових базах США в Іраку. І в США, і в Канаді припустили, що літак могли збити помилково. Іран спершу звинувачення відкидав, але 11 січня визнав збиття літака.
Фото: ISNA
Київ оприлюднив версії трагедії
У Києві спершу оприлюднили чотири версії подій. За словами секретаря РНБО Олексія Данілова, це ураження літака зенітною ракетою "Тор" російського виробництва, зіткнення з безпілотником або іншим літальним об'єктом, руйнування і вибух двигуна з технічних причин або вибух у літаку внаслідок теракту. Володимир Зеленський закликав США, Канаду і Великобританію надати всі наявні докази розслідувачам.
Фото: Reuters/WANA/N. Tabatabaee
Висновки іранських слідчих
Іранська комісія з розслідування причин трагедії 9 січня повідомила, що літак загорівся в повітрі. За її даними, екіпаж лайнера намагався повернути літак в аеропорт Тегерана. При цьому, як повідомлялося, прохання про допомогу через радіозв'язок від екіпажу не надходило. І лише через два дні після цього Іран визнав факт збиття літака.
Фото: Reuters/West Asia News Agency
Іран взяв на себе відповідальність за збиття літака
Командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових ісламської револції (КВІР) Амір-Алі Хаджізаде 11 січня заявив, що його підрозділ бере на себе "повну відповідальність" за ненавмисне збиття літака МАУ поблизу Тегерана. За його словами, літак був помилково ідентифікований як крилата ракета, і в його напрямку було запущено ракету малого радіусу дії, яка вибухнула поруч з лайнером.
