1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Зеленський хоче створити авіакомпанію з літаками Ан

Валерій Сааков
22 квітня 2020 р.

Флот майбутнього державного авіаперевізника мають формувати лише літаки, випущені держпідприємством "Антонов", переконаний Зеленський. Взірцем для цієї авіакомпанії взято Turkish Airlines або Singapore Airlines.

Аеропорт "Бориспіль"
Аеропорт "Бориспіль" (архівне фото)Фото: Reuters/V. Ogirenko

Президент України Володимир Зеленський заявив про наміри створення державної авіакомпанії, флот якої складатиметься з літаків виробництва державного підприємства "Антонов". Таку заяву Зеленський зробив у фільмі "Рік президента Зеленського", який демонструє телеканал "Україна 24" в середу, 22 квітня.

Читайте також: Протидія коронавірусу: "Мрія" й "Руслани" завалені замовленнями

"Антонов" - велике підприємство з великою кількістю робочих місць. За останні роки не побудовано жодного літака. Я не розумію, чому на внутрішніх рейсах не літають наші літаки. Де наші Ан (літаки виробництва держконцерну "Антонов" - Ред.)?" - запитав риторично український президент. 

Він повідомив, що наразі розробляється програма створення державної авіакомпанії, відповідна домовленість, за словами Зеленського, існує з ДП "Антонов". "Ми маємо зробити державну авіакомпанію. Це моя мрія - зробити державну сучасну авіакомпанію на рівні Turkish Airlines або Singapore Airlines. Держава готова виділити на це кошти", - сказав Зеленський, цитує агенція новин "Інтерфакс-Україна".

Читайте також: "Антонов" хоче відновити виробництво літаків Ан-124 "Руслан"

Зеленський зазначив, що у такий спосіб держава не лише створить національну авіакомпанію, а й забезпечить замовленнями державний авіаконцерн "Антонов", створивши додаткові робочі місця.

Літак-близнюк "Мрія-2": чи зможе Україна запустити його в небо? (09.08.2018)

03:29

This browser does not support the video element.

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW