1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

ЗМІ: РФ продовжує заробляти на миротворчих контрактах ООН

Віталій Дубенський9 квітня 2015 р.

Російські компанії після анексії Криму та агресії на Донбасі продовжують заробляти на контрактах для миротворчих місій ООН. Про це йдеться у журналістському розслідуванні телеканалу Foxnews.

UTair та її "дочки" продовжували заробляти на контрактах з ООН
UTair та її "дочки" продовжували заробляти на контрактах з ООНФото: picture-alliance/dpa/S. Kahnert

Протягом 14 місяців, що минули після анексії Криму, а відтак і початку бойових дій на Донбасі, російські компанії заробили понад 212 мільйонів доларів на контрактах від ООН. Це контракти на перевезення контингентів, матеріалів та обладнання для миротворчих місій. Про це йдеться у журналістському розслідуванні телеканалу Foxnews, опублікованому у четвер, 9 квітня.

Згідно з даними сайту закупівель ООН, ця сума становить майже третину від тих коштів, які штаб-квартира ООН виділила на повітряні перевезення для миротворчих місій протягом зазначеного періоду. Як пише Foxnews, російські компанії продовжували заробляти на чартерних перевезеннях для ООН завдяки недосконалій і непрозорій схемі оренди літаків та гелікоптерів.

Незважаючи на те, що американським компаніям важко отримати доступ до цих контрактів, США фінансують майже 30 відсотків витрат ООН на миротворчі місії. Таким чином адміністрація президента США Барака Обами профінансувала контракти ООН з російськими компаніями на суму у понад 60 мільйонів доларів, зауважує Foxnews.

Санкції не завадили заробіткам UTair та її дочірніх компаній

Приміром, російська авіакомпанія UTair та її дочірні компанії в період між 2005 і 2013 роком заробили понад 1,3 мільярда доларів на контрактах з ООН. Російська компанія продовжувала отримувати прибутки від "миротворчих" грошей і після анексії українського півострова Крим та агресії РФ на Донбасі. Найбільш вдалим місяцем для компанії став березень 2014 року, коли компанія отримала 43 мільйона доларів у межах контрактів з ООН. Саме у цей час в Москві формалізували анексію Криму, а США, ЄС, Канада та Австралія запровадили перші санкції.

Гелікоптери UTair часто оренудють для перевезень на африканському континентіФото: picture-alliance/dpa/TASS/V. Nevar

Російські транспортні компанії до санкційного списку не потрапили. Відтоді, згідно з даними ООН, UTair та її дочірні підприємства отримали майже 150 мільйонів доларів від контрактів. У жовтні торік - 34,9 мільйона доларів.

В ООН обіцяють зміни

Посадовці ООН, у свою чергу, обіцяють зміни: 17 червня ООН проведе конференцію для авіаперевізників та державних чиновників, де має бути розроблена нова система конкурсів з надання авіатранспортних послуг для миротворчих місій. За словами речника ООН, така система "забезпечить більшу гнучкість для нових постачальників та інноваційних рішень".

Поки лише одна американська компанія уклала контракт на 15 мільйонів доларів з ООН, який розпочнеться у липні цього року. AAR Airlift виконуватиме замовлення на перевезення для миротворчої місії ООН у ДР Конго.

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою

Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW