Йдеться про 26 мільйонів євро на реконструкцію колій електротранспорту та 12 мільйонів євро на нові вагони і модернізацію системи управління електротранспортом.

„Нами узгоджено основні умови кредиту під 5,5-6,5 відсотків річних, залежно від рейтингу держави. Кредит надано на десять років”, - каже міський голова Андрій Садовий.

Але цей проект стане лише початком співпраці міста з ЄБРР. На меті втілення ще двох проектів з модернізації теплопостачання та реконструкції доріг Львова, під що місто планує залучити 15 та 100 мільйонів євро позики. Технічні консультанти банку вже оцінили проекти, визначили обсяг робіт та пріоритети.

Щодо позики у 100 мільйонів євро на дороги, то це буде спільний кредит ЄБРР та Європейського інвестиційного банку, кажуть у мерії, і неодмінно під державні гарантії або за участі держави. Індивідуальна співпраця міста з міжнародними фінансовими фондами лише посилює статус Львова перед комітетом УЄФА, вважає директор департаменту з підготовки до „Євро-2012” Олег Засадний.

Автор: Галина Стадник

Редактор: Наталя Неділько

►◄