Сьогодні їх можна побачити усюди на вулицях - з оборками або без, яскраво розфарбовані або одноколірні, звичайні або спортивні - дитячі візки. У 1853 році американський винахідник і підприємець Чарльз Бартон запатентував у Лондоні першу модель візка. Він чимось нагадував зменшену карету та інвалідний візок. Для немовлят цей пересувний засіб не підходив.

Саксонія - центр виробництва візків

Приблизно у той же час у саксонському містечку Цайц, що у нинішній федеральній землі Саксонія-Ангальт, стельмах Ернст Альберт Нетер сконструював візок, який треба було тягнути. У ньому можна було легко "перевозити дитину за межами дому". Вже незабаром бюргерські родини не могли обходитися без таких візків, попит постійно збільшувався.

Дуже швидко до виробництва візків підключилися й інші ремісники, і Цайц став справжнім загальнонімецьким центром у цій галузі. Якщо 1866 року у довіднику міста у рубриці фабрикантів можна було знайти чотири фірми, які виробляли візки, то 11 років потому їх було вже 12. Кількість фірм з роками зростала.

Довгий шлях до музею

Місцева спілка любителів історії та старовини виставила у краєзнавчому музеї перший дитячий візок ще в кінці 1930-х років. Друга світова війна та експропріація власності у спілки владою новоствореної НДР на довгий час поховали плани відкриття великого музею.

Проект відновили лише наприкінці 1970-х років, зробивши виставку візків у палаці Моріцбург у Цайці. Палац був відремонтований, і керівництво музею мало добрі стосунки з державним підприємством Zekiwa Zeitz, провідним виробником дитячих візків у НДР. У Східній Німеччині моделі цієї фірми були так само відомі і популярні, як авто "Трабант".

Для нової виставки підприємство надало як історичні документи, так і старі візки. 1984 року була створена постійна експозиція, а 1996-го, до 150-річного ювілею виробництва візків у Цайці, виставка була розширена.

Нове відкриття з цифровим дотиком

Тепер же зробили повне оновлення та адаптацію до цифрової ери. 4 вересня після року реставрації музей знову відкрився. Нині тут все мультимедійно, багато інформації можна отримати, просто натиснувши на кнопку.

Особливу увагу приділено історії підприємства першого виробника візків Нетера. Відвідувачі можуть погортати оцифрований каталог 1926 року, який показує варіанти оснащення різних моделей. Уже в ньому пропонувалися матеріали візків на будь-який смак: дерево, верба, плетений з лози, шкіра, дерматин, штучна шкіра, тканина. "Це можна порівняти із замовленням автомобіля", - говорить директорка музею Крістін Отто.

Крім того, іще одну паралель з транспортними засобами для дорослих можна побачити тут у підсвічених вітринах: колеса, шасі, підвіска, драпірувальні тканини. Усі ці матеріали також для виробництва візків уже тривалий час постачаються іншими підприємствами. Особливо цікаво в музеї буде дітям: багато експонатів можна не лише подивитись, а і поторкати чи повозити. Зокрема, спробувати заспокоїти дитину, що плаче, вклавши її у візку. І тоді спробувати, яка підвіска краще дозволяє гойдати дитину так, щоб вона швидше заспокоїлась