Поступовий вихід глобальної економіки з кризи сприяє підвищенню попиту на пасажирські авіаперевезення. Найбільші світові авіабудівні корпорації – американська Boeing і європейська Airbus - привезли на "Фарнборо-2010" свої останні розробки - літаки Boeing 787 Dreamliner і A380. І якщо гігантський А380 вже знайомий гостям авіасалону з численних презентацій, то для "лайнера мрії" поява у Фарнборо стала своєрідною "світовою прем'єрою". Журналісти та гості салону протягом трьох днів мали можливість піднятися на борт лайнера, який повинен почати регулярні рейси вже наприкінці цього року.

На "Фарнборо-2010" поповнився і портфель замовлень на Boeing 787 - йорданська авіакомпанія Royal Jordanian має намір придбати три лайнери на додаток до раніше замовлених. Замовлення оцінюється приблизно в 500 мільйонів доларів. Загалом два найбільших світові виробники цивільних літаків отримали в цілому близько 500 нових замовлень на свої машини.

Основною на авіасалоні була цивільна складова. Велику увагу присвятили новим пасажирським літакам Boeing 787 Dreamliner і його європейському конкурентові. «Головною особливістю цього авiасалону стала тема заощадження енергiї i тут новий лайнер Boeing задає тон всiм учасникам. Взагалi ситуацiя з Boeing є дуже цiкавою. Акцiї цього концерну за останнiй рiк впали у порiвняннi з Airbus. Але на авiасалонi можна було бачити неприхований оптимiзм представникiв американського концерну», - каже німецький авіаексперт Александр Бергер.

Британсько-російська співпраця

Російські і британські компанії нарощують співпрацю в галузі розробки і виробництва сучасної авіатехніки та обладнання. Саме тому, на думку британської сторони, підписаний меморандум "від імені авіапромисловій індустрії обох країн сприятиме розвитку торговельно-економічного співробітництва в цьому стратегічному секторі".

Подібний меморандум підписали між собою "Роскосмос" і нещодавно створене космічне агентство Сполученого Королівства (UK Space Agency).

Раніше британський міністр у справах науки Девід Віллетс повідомив, що попередній аналогічний документ був укладений між двома країнами ще в радянську епоху - 1987 року. Україна на авіасалоні була представлена концерном «Антонов», який уклав контракт з російським «Ільюшин фінанс Ко».

Дмитро Каневський/ Наталя Неділько / reuters, n-tv