Ясної суботньої днини четверо людей зібралися біля пункту прокату велосипедів поблизу залізничної зупинки "Зоопарк". Рівно о 10:30 з ними привітався Берт, - гід, який проведе сьогодні екскурсію, присвячену історії муру. "Я - історик, народився 1959 року у НДР, а коли мені було тридцять років, то цілком свідомо провів ніч, коли упав мур, у Західному Берліні", - згадує високий чоловік з сивою косою.

Берт хоче зі своєю групою велосипедистів проїхати маршрутом від Бранденбурзьких воріт до Бернауер штрассе у районі Пренцлауер Берґ, тобто там, де колись пролягав Берлінський мур.

Туристи дуже часто запитують, де саме стояла стіна. Від самого муру нині залишилися тільки три відрізки. 2001 року берлінські депутати ухвалили рішення про маркування шляху муру. Це проміжок завдовжки 160 кілометрів.

Доторкнутися до історії

Першу зупинку велосипедисти роблять поблизу Бранденбурзьких воріт, там, де встановлено пам'ятник радянському воїну-визволителю. Сталін таким чином 1945 року забудував вузловий пункт північно-південної вісі, одного з запланованих Гітлером маршрутів для маршів. Від цієї вісі нині залишилися тільки недоступні залишки трьох тунелів для автомобільного та залізничного транспортного сполучення. Саме там, де якраз стоять велосипедисти, але тільки на 16 метрів глибше. "Захоплює, що історія поділу Німеччини веде до таких забутих історій та місць", - каже один з учасників туру.

Біля Бранденбурзьких воріт, символу поділу Німеччини та її возз'єднання, Берт розповідає про 13 серпня 1961 року. Про те, як керівництво НДР спершу маскувало роботи зі спорудження муру під військові маневри, звозило сюди вантажівками тисячі людей зі східно-німецької провінції. І як потім тема подолання муру перетворилася на одну з головних для німців.

Пам'ять про біль і смерть

Берт згадує про дні народження часів свого дитинства, на яких дівчата й хлопці вигадували божевільні можливості втечі. Його сестра вийшла заміж у 1980-х роках за студента з Західного Берліна. Після того, вона змогла виїхати з НДР, утім, без можливості знову повернутися. Родина жила в розлуці аж до моменту падіння Берлінського муру.

Поблизу центрального вокзалу велосипедисти дістаються до одного з пунктів колишньго прикордонного об'єкта - корабельного каналу Берлін-Шпандау. Тут 24-річний Ґюнтер Літфін спробував здійснити втечу через канал, під час чого його застрелили. Це була перша смерть, спричинена Берлінським муром. "Вони стріляли у нього з мосту", - розповідає Берт. Серед понад 150 убитих при спробі здолати мур було багато молодих людей.

Шість з половиною кілометрів

Велосипедна екскурсія охоплює маршрут завдовжки 6,5 кілометрів на тому місці, де колись пролягав Берлінський мур. Шлях проходить вздовож "колонних доріг", які прикордонники НДР колись використовували для своїх контрольних виїздів. Нині тут зелено і спокійно.

Вздовж Бернауер штрассе поржавілі металеві прути показують, де пролягав колишній кордон. Це частина пам'ятного меморіалу Берлінського муру. Вражає реконструкція частини смуги смерті: через отвір у стіні можна побачити територію, на якій розташована прикордонна вежа. Те, що по землі не вдавалося подолати, можна було здійснити під землею. "9 тунелів до 1971 року викопали тут під Бернауер штрассе західні помічники", - пояснює Берт. Найвідоміше місце тут - тунель 57, яким вдалося втекти 57 людям, поки його помітила спецслужба НДР.

Емоційні спогади

Настає час зробити паузу в одному з "бірґартенів" поблизу. Після відновлення сил можна поїхати до East Side Gallery - найдовшого шматка Берлінського муру, що досі зберігся. Цей туристичний магніт приваблює багатьох гостей німецької столиці.

На розташованому неподалік мосту Обербаумбрюке Берт розповідає, як він 9 листопада 1989 року увечері почув по радіо про свободу пересування. "Я тоді з другом о третій годині ночі дістався до Обербаумбрюке. Крім нас і парочки панків там нікого не було. Офіцери-прикордонники у поганому настрої справді нас тоді пропустили", - розповідає він.

Майже через п'ять годин після старту велосипедна екскурсія за маршрутом Берлінського муру завершується. Знову біля пункту прокату велосипедів. Учасники туру задоволені, вони наїздилися та дізналися багато нового.