Німецькі автобани: 459 тисяч годин у заторах за рік
Данило Білик
17 січня 2019 р.
Ніде в світі нема таких свобод для водіїв, як у Німеччині: мовляв, розганяйся, як тільки можеш. Щоправда реальність виглядає дещо інакше: вільна дорога для вільних громадян - здебільшого лише мрія. Причина - затори.
Реклама
Щодня на німецьких автобанах трапляється дві тисячі заторів. У середньому! У повсякденному житті їх часто набагато більше. Торік на дорогах у Німеччині знову було більше заторів, ніж у попередньому. А в попередньому - більше, ніж роком раніше. Усе це випливає з дослідження, проведеного Загальним німецьким клубом автомобілістів (ADAC). Та водії давно знають усе це й без того.
Цифри, поширені ADAC, вражають: торік у Німеччині було 745 тисяч заторів. Їхня загальна довжина становила півтора мільйони кілометрів. Загалом водії були змушені стояти на дорозі 459 тисяч годин - це більше ніж півстоліття. Тобто, півстоліття нудьги, підвищеного тиску та відчаю.
Причиною заторів у клубі автомобілістів називають те, що всі ми, в тому числі й гості з-за кордону, їздимо дедалі частіше і дедалі довше. Але, враховуючи кількість заторів, зменшити тривалість поїздок стає дедалі складніше.
Іще одна причина того, що рух на автобанах у Німеччині часто зупиняється, - ремонтні роботи на дорогах. 2018 року їх було на три відсотки більше, ніж 2017-го. Будемо сподіватись, що в довгостроковій перспективі це може дещо полегшити рух, якщо та чи інша ділянка матиме вищу пропускну спроможність чи, принаймні, на ній зникнуть перепони.
Німецькі автобани: що потрібно знати, перш ніж їхати
Німеччина відома у всьому світі не лише своїми автомобілями, а й автобанами. Ось кілька порад, перш ніж натиснути на педаль газу.
Фото: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte
Без обмежень швидкості
Німеччина - єдина європейська країна, де не діють жодні обмеження швидкості руху на більшості автобанів. Ці дороги підтримуються у бездоганному стані та ніби закликають водіїв ними поїхати. Вже з 17-річного віку у ФРН можна отримати водійське посвідчення та їздити за кермом за умови присутності у салоні авто опікуна, а з 18-річного віку цим документом можна користуватись без обмежень.
Фото: Imago/Horst Galuschka
Приготуйтесь до заторів
За статистикою Всезагального німецького автомобільного клубу (ADAC), в 2016 році кількість заторів на дорогах зросла приблизно на 15 відсотків. Таке зростання відбулося в результаті як збільшення кількості автомобілів на дорогах, так і через збільшення ділянок шляху, де ведеться будівництво. Отже, готуйтеся проводити багато часу у заторах, особливо у великих містах.
Фото: Getty Images/S. Gallup
На "хвості"
Інколи вам може здатися, що ви чимдуж мчитеся автобаном, аж тут раптом позаду з'являються інші автомобілі, які їдуть із шаленою швидкістю. Вони практично впритул наближаються до вас, вимагаючи звільнити смугу для руху, і нерідко можуть для цього навіть нервово блимати фарами. Тому не блокуйте "швидку" ліву смугу для руху і рухайтесь нею лише для обгону.
Фото: imago/Jochen Tack
Посміхніться, вас знімають
Стережіться камер фіксації швидкості! У Німеччині вони широко використовуються скрізь - від автобанів до центрів міст. Ці пристрої встановлюються поруч з дорогою і фіксують порушників без попереджень. Якщо їздити швидше, ніж це дозволено, квитанція на сплату штрафу буде відправлена додому порушнику разом із фотографією, на якій зображений він за кермом та номерний знак автомобіля.
Фото: picture-alliance/dpa/H. Galuschka
"Ні" мобільним телефонам за кермом
Коли ви за кермом, абсолютно заборонено навіть тримати в руках мобільний телефон. Якщо порушника упіймають, він сплатить штраф у розмірі 100 євро та отримає штрафний бал до водійського посвідчення. Штраф буде більшим, якщо розмови по телефону в дорозі стали причиною аварії, тоді можуть позбавити права керувати автомобілем. До речі, за користування телефоном можуть оштрафувати і велосипедистів.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Klose
Смуга для спецтранспорту
Під час заторів німецькі водії зобов'язані заздалегідь створювати вільний простір для руху екстреного транспорту. Така смуга завжди створюється праворуч від лівої смуги для руху - іще до того, як позаду заблимають проблискові маячки автомобілів поліції, швидкої чи пожежної служби. Якщо ви не дотримуватиметесь цього правила, штраф може скласти щонайменше 200 євро, із нарахуванням штрафних балів.
Фото: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte
Будьте пильними
У випадку, якщо ви потрапили в аварію або ваш автомобіль зламався в дорозі, напоготові мають бути аварійні знаки. В такій ситуації ви маєте виставити на дорозі знак аварійної зупинки та одягнути флуоресцентний жилет, які ви зобов'язані мати у своєму авто. Також має бути і аптечка для надання першої медичної допомоги.
Фото: picture-alliance/dpa/F. Gentsch
Водіння під "градусом"
У Німеччині нульова толерантність до водіння в нетверезому стані. Це стосується як початківців, так і досвідчених водіїв. Встановлена допустима межа - це 0,5 відсотка проміле алкоголю в крові. У велосипедистів вміст алкоголю не може перевищувати 1,6 відсотка. Штрафи за керування в нетверезому стані починаються від 500 євро. Найкраще - не сідати за кермо після того, як приклались до чарки!
Фото: picture-alliance/dpa
Зимові шини
Щойно дороги стають слизькими чи вкриваються льодом або снігом, водії зобов'язані використовувати зимові шини. У Німеччині такі погоді умови можуть бути у період з жовтня і до Великодня. Якщо їздити під час ожеледиці на літніх шинах, доведеться заплатити штраф та отримати штрафні бали.
Фото: picture-alliance/dpa/F. Kästle
Розслабтеся у дорозі
Під час пересування німецькими автобанами та містами, найкраще дотримуватись принципу дзен: не поспішайте та бережіть свої сили. До того ж, системи залізничного сполучення та громадського транспорту у Німеччині настільки розгалужені, що, можливо, вам взагалі не знадобиться автомобіль.