Німецькі автодилери невдоволені тим, як автоконцерн Volkswagen виконує свої зобов'язання в рамках подолання "дизельного скандалу" та переобладнання автомобілів, на яких було встановлене програмне забезпечення для заниження показників викидів в атмосферу шкідливих речовин.

"Довірі між автодилерами та VW нанесено значної шкоди", - заявив голова Асоціації автодилерів Audi та VW Дірк Веддіґен (Dirk Weddigen) у коментарі газеті Süddeutschen Zeitung, яка вийшла друком у четвер, 18 травня. За його словами, технічні проблеми у роботах щодо переобладнання дизельних автомобілів призводять до зростання фінансових витрат автодилерів, що, у свою чергу, загрожує багатьом з них банкрутством. "Клієнтів VW розсердило те, що VW ввів їх в оману", - зазначив Веддіґен, дорікнувши VW у "неналежному" виконанні своїх зобов'язань.

Він пояснив, що переобладнання дизельних автомобілів гальмується через технічні проблеми центральної IT-системи VW, що тягне додаткові витрати для автодилерів. Крім того, він скаржиться на недостатню юридичну підтримку дилерів концерном. Згідно з німецьким законодавством, клієнти мають право звертатись напряму до автодилерів у випадку певних проблем з автомобілями, і ті зобов'язані їх усунути. У випадку з переобладнанням дизельних автомобілів VW, йдеться про роботи на суму близько двох тисяч євро.

"Дизельний скандал" навколо Volkswagen розпочався у вересні 2015 року, коли виявилося, що програмне забезпечення на автомобілях VW приховує реальні обсяги викидів шкідливих газів у атмосферу під час відповідних тестів. Це призвело до найбільшої кризи в 70-річній історії концерну.