Нещодавно у Німеччині з метою зменшення обсягів викидів СО2 в атмосферу, було запроваджено сорт бензину Е 10, що містить 10 відсотків біоетанолу, що удвічі більше, ніж у колишньому "Супер 95". Побоюючись пошкодити двигуни автомобілів, оскільки не всім машинам підходить це пальне, водії ігнорують новий сорт і шукають заправки, де є старі марки бензину. "Неточність" - вважають в німецькому автомобільному АDАС клубі.

Інформування водіїв

Майже 93 відсотки всіх автомобілів без проблем можна заправляти Е10, запевняє Клаус Райндл, речник АDАС. "Ті, хто цей бензин запровадили, відповідають за інформування споживачів", - відзначає він.

Таку позицію підтримує депутат Бундестагу, представниця «зелених» Бербель Хен. " Все делегували на відкуп великим нафтовим компаніям, а треба було - середньому бізнесу", - сказала вона. Клаус Пікард, директор Союзу нафтової індустрії вважає, що на нову інформаційну кампанію знадобиться ще три - чотири тижні.

Тому міністр економіки Райнер Брюдерле і збирається терміново обговорити проблему на круглому столі. Не виключено, що сорт Е10 може бути тимчасово вилучений з обігу. Проте Норберт Реттген, міністр з охорони довкілля, вважає, що цей бензин продаватиметься і надалі, а водіїв, на його думку, потрібно інформувати про особливості нового виду пального на заправках.

Автор: Олександр Сосновський

Редактор: Наталя Неділько