1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Німецькі машиністи погрожують новими страйками

Аніта Грабська18 лютого 2015 р.

Керівник профспілки машиністів GDL оголосив, що переговори з компанією Deutsche Bahn провалилися. Коли саме може відбутися черговий страйк, наразі невідомо.

Deutsche Bahn, страйк, машиністи
Фото: picture-alliance/dpa/R. Vennenbernd

Невдовзі пасажири німецької залізниці можуть знову зазнати незручностей. Профспілка машиністів GDL оголосила в середу, 18 лютого, що тарифні переговори з компанією Deutsche Bahn AG зазнали краху, передає інформагенція Reuters. Машиністи мають намір організовувати нові страйки.

Коли саме і на який термін машиністи призупинять роботу, наразі невідомо. У профспілці це ще обговорюватимуть, повідомив глава GDL Клаус Весельські. Він додав, що в розпорядженні профспілки є рішення суду з трудових спорів федеральної землі Гессен, згідно з яким страйк тривалістю у 109 годин був би адекватним заходом.

Посварилися через протоколи

Перемовини між Deutsche Bahn та профспілкою машиністів закінчилися сваркою щодо протоколу попередніх переговорів. Представники профспілки вимагали, щоб компанія підписала їхній протокол, і погрожувала 100-годинним страйком. У Deutsche Bahn вимогу профспілки відхилили і представили власний протокол. Директор відділу управління персоналом Deutsche Bahn Ульрих Вебер заявив, що для нових страйків не існує жодних причин і що на переговорах можна було досягти результатів. Він висловив сподівання, що з профспілкою вдасться домовитися, повідомляє інформагентство dpa.

Торік GDL шість разів закликала машиністів до страйку через складний тарифний конфлікт із Deutsche Bahn. Серед вимог машиністів - скорочення робочого тижня й підвищення зарплатні на п'ять відсотків, а також право укладати самостійні тарифні договори для членів профспілки, які не є машиністами. Права на укладення таких договорів домоглася інша профспілка, яка об'єднує німецьких машиністів, - EVG. Директор відділу управління персоналом Deutsche Bahn Ульрих Вебер вважає, що ключова вимога GDL уже виконана. Deutsche Bahn прагне уникнути різного врегулювання трудових відносин із однією й тією ж професійною групою.

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW