З огляду на зростання транспортних потоків слід переглянути строки експлуатації зведених у 1960-ті роки мостів та провести модернізацію багатьох з них, вважають німецькі промисловці.
Ремонтні роботи на мосту на автобані A7 (архівне фото)Фото: picture-alliance/dpa/G. Wendt
Реклама
Федеральна спілка німецької промисловості (BDI) в оприлюдненій у четвер, 16 серпня, заяві наполягає на негайному проведенні модернізації споруджених багато десятиліть тому автомагістральних мостів у ФРН. Автори заяви наголошують на необхідності реконструкції на тлі нещодавньої трагедії у Генуї.
Промисловці вказують серед іншого на важливість перегляду прогнозів щодо строків експлуатації зведених у 1960-ті роки мостів. Це потрібно зробити з огляду на зростання транспортних потоків, що спостерігається останніми роками, зазначається в заяві спілки промисловців, повідомляє агентство dpa.
Особливо нагально потреба в модернізації постала для значного числа мостових переходів із попередньо напруженого залізобетону. Лише на 120-кілометровій ділянці автобану А45 у землі Північний Рейн-Вестфалія слід у найближчі 15-20 років модернізувати 32 мостових споруд, наголошується в заяві.
Провести таку модернізацію буде нескладно з фінансової точки зору, враховуючи позитивну динаміку перевищення бюджетних надходжень над видатками, що спостерігається останніми роками, вважають у BDI. Тож проведення модернізації мостів - "не питання грошей, а питання часу", зазначається в заяві.
Тим часом місцева влада Генуї 16 серпня скоригувала в бік зниження число загиблих унаслідок падіння 200-метрової ділянки мостового переходу, повідомляє інформагенція ANSA. Станом на вечір четверга підтверджено загибель 38 людей. Серед загиблих унаслідок обвалу мосту - троє дітей, віком 8, 12 та 13 років. Ще 15 постраждалих отримали тілесні ушкодження. Дев'ять з них і досі перебувають у критичному стані. Крім того, від 10 до 20 осіб вважаються зниклими безвісти.
Обвалені мости: від Генуї до Києва
Мости - архітектурні споруди, які вражають своєю складністю та видовищністю. Однак іноді через помилки у конструкції, втому матеріалів чи негоду вони зумовлюють жахливі катастрофи. DW пригадує деякі з них.
Фото: Reuters/Str
Автоміст у Генуї, Італія
14 серпня 2018 року частково обвалився чотирисмуговий автомобільний міст у Генуї. Обвал ділянки мосту стався під час сильного штормового вітру. Понад 30 автомобілів та декілька вантажівок впали з 45-метрової висоти. Була зруйнована 200-метрова секція мосту над промисловим районом. Загинули щонайменше 38 людей. Причини з'ясовують.
Фото: Reuters/Str
Пішохідний міст в Маямі, США
Пішохідний міст між кампусом Міжнародного університету Флориди і містом Світвотер встановили над автомагістраллю із сімома смугами 10 березня 2018 року. Роком раніше один із студентів загинув, намагаючись перетнути цю автомагістраль. Конструкцію спорудили за методом "прискореного спорудження мостів". А вже менш ніж за тиждень, 15 березня, 950-тонний міст упав, забравши життя майже десятка людей.
Конструкція завдовжки 446 метрів мала поєднати між собою два тунелі. Проте коли у січні 2018 року дві частини мосту мали з'єднати, один з пілонів зламався. Дев'ятеро робітників загинули на місці, ще один помер у лікарні. Причина обвалу - помилка конструкції. З цієї ж причини будь-якої миті могла впасти й друга частина мосту. Тож у липні міст підірвали (на фото).
Фото: picture-alliance/C. Contreras
Шулявський шляхопровід, Україна
У лютому 2017 року обвалилася частина Шулявського шляхопроводу в Києві. Його визнали аварійним ще у 2007 році. Після двох пожеж - у 2005 і 2007 роках - 30 відсотків несучої спроможності мосту було втрачено. Тоді на ремонт мосту виділили три мільйони гривень, однак шляхопровід таки обвалився. Офіційна причина - корозія бетону консолі від удару чи навантаження. На щастя, обійшлося без жертв.
Фото: DW/O. Indyukhova
Міст поблизу Студенки, Чехія
8 серпня 2008 року робітники саме ремонтували міст, коли той обвалився на залізничне полотно. Водночас у напрямку мосту рухався пасажирський потяг "Краків - Прага". На швидкості 120 км/год потяг врізався в уламки мосту. Внаслідок катастрофи 8 людей загинули, майже сотня зазнала поранень.Причина падіння мосту остаточно не з'ясована, але конструкція виказувала низку недоліків.
Фото: picture-alliance/dpa/V. Galgonek
Міст через Міссісіпі, США
Міст завдовжки 581 метр поєднував дві частини Міннеаполіса. Зазвичай автомобілі перетинали річку Міссісіпі на восьми смугах. Однак за кілька днів до обвалення мосту на ньому розпочали ремонтні роботи, тому вільною була лише одна смуга. 1 серпня 2007 року, в годину пік, міст обвалився, забравши життя 13 людей. Причина обвалу - помилка в конструкції.
Фото: picture-alliance/dpa/L. Smith
6 фото1 | 6
No comment: Обвал чотирисмугового автомобільного мосту в Італії (14.08.2018)
