1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Німецькі пілоти вважають ситуацію в російській цивільній авіації поганою майже як в Африці

11 вересня 2011 р.

Німецька профспілка пілотів Cockpit називає катастрофічним стан у якому перебуває цивільна авіація в Росії. На думку речника профспілки, гіршим стан справ є лише в Африці.

Літак Як-42
Літак Як-42Фото: dapd

На думку німецької профспілки пілотів Cockpit, у галузі безпеки в російській цивільній авіації склалася катастрофічна ситуація. "Гірше тільки в Африці", - заявив у неділю, 11 вересня прес-секретар профспілки Йорг Хандверг. За його словами, основні проблеми - низька професійна підготовка, застарілі літаки й брак грошей на ремонт й профілактичні роботи. Нарікання у німецьких фахівців викликає й технічне оснащення наземних служб аеропортів, за винятком кількох великих міжнародних, розташованих у головних російських містах. Найсерйозніші проблеми  помітні у невеликих провінційних аеропортах аеропорти.

Контрпродуктивна підстраховка
 
Критикою німецькі спеціалісти удостоїли й процес підготовки диспетчерів. Якщо говорити про провінцію, то там практично ніхто не знає англійської, відзначив Хандверг. Існує ще одна юридична особливість: російські метеорологи несуть особисту відповідальність за прогнози погоди. Тому вони схильні виявляти консерватизм й нерідко перебільшують, прогнозуючи серйознішу негоду. Такі спроби підстрахувати себе є контрпродуктивними, вважає німецький експерт. Хандверг наголосив на тому, що «безпека коштує грошей».

Три авіакатастрофи за три місяці

На місці аварії у Ярославській областіФото: dapd

Ситуацію в цивільній авіації Росії критикує й сама російська влада. Так, президент Дмитро Медведєв заявив, що якщо вітчизняні заводи не в змозі виробляти надійні і безпечні авіаційні судна, їх треба буде закуповувати за кордоном. Медведєв також доручив урядові розробити комплекс заходів із припинення діяльності на території Росії авіаперевізників, нездатних забезпечити безпеку польотів, а також підготувати проекти законів, що мають посилити відповідність дотримання міжнародних стандартів у галузі державного нагляду за підготовкою авіаційного персоналу та підвищити забезпечення безпеки польотів.

Ці директиви президент Росії дав за підсумками наради з розслідування причин катастрофи літака Як-42 в Ярославській області. Авіамашина розбилася 7 вересня при зльоті з ярославського аеропорту. Унаслідок авіакатастрофи загинули 42 особи, в тому числі гравці хокейної команди «Локомотив». Двоє осіб вижили.  За останні 3 місяці в трьох різних авіакатастрофах в Росії загинуло понад 60 осіб.

Дмитро Каневський / dpa, ifax
Редактор: Христина Ніколайчук

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW