Наприкінці минулого тижня одна з найбільших рейтингових агенцій Standard & Poors знизила рейтинг американських автомобілебудівних корпорацій General Motors і Ford. Облігації цих компаній нині оцінюються на міжнародному фінансовому жаргоні, як ”сміття”. Інакше кажучи, зниження рийтингу до нинішнього рівня свідчить про те, що Standard & Poors не виключає дефолту за цими облігаціями, тобто попереджає інвесторів про можливу неплатоспроможність згаданих фірм. Ще ніколи в історії США до розряду ”сміття” не потрапляли цінні папери таких великих компаній, адже General Motors і Ford посідають перші і третє місця у переліку лідерів світового автомобілебудування. Щоправда, лідерами вони є лише за валовими показниками, за числом проданих авт. Водночас їх фінансовий стан є не надто успішним, на що, власне, своїм рішенням про зниження рейтингу й звернула увагу агенція Standard & Poors. Звісно, що про жодне банкрутство General Motors або Ford не йдеться, оскільки вони є чималими власниками і мають низку вельми прибуткових дочірніх фірм, котрі завжди можна буде продати для поліпшення ліквідності. Проблема тут в іншому: зниження рейтингу одразу двох найбільших американських автовелетів засвідчує, що автомобілебудівника США в умовах жорсткого протистояння з німецькими та особливо з японськими виробниками небезпечно швидко втрачають конкурентоздатність. У цьому контексті цілком закономірним є підвищений попит на акції компаній Toyota, Nissan та Honda, що спостерігався у п”ятницю на токійській біржі.