Керівництво японського автомобілебудівного концерну Mitsubishi Motors, знайшло інвесторів, готових вкласти у фінансово неблагополучний концерн життєво необхідні 450 мільярдів йен. Тим часом німецько-американський концерн DaimlerChrystler відмовився від збільшення своєї частки в Mitsubishi, розмір якої у результаті нової емісії скоротився з 37 до 23 відсотків. Тепер японці міркують про пошуки нового стратегічного партнера на північноамериканському континенті. Окрім підвищення розміру установчого капіталу дворічний план санації передбачає закриття деяких заводів в Австралії та Японії, а також 20-відсоткове скорочення персоналу. За словами голови ради директорів, це останній шанс Mitsubishi Motors залишитися на плаву.