Ідею про запровадження зборів з легкових автомобілів відстоює передусім новий міністр транспорту Німеччини Петер Рамзауер. «Ми хочемо, щоб мережу доріг сильніше фінансували за рахунок користувачів», пояснив він виданню «Passauer Neue Presse» в матеріалі, опублікованому у четвер.

Німцям загалом більше платити не доведеться

Також голова транспортного відомства Німеччини повідомив, що незабаром буде створено експертну групу з цього питання. Водночас Рамзауер наголосив, що уряд не збирається збільшувати збори за користування швидкісними автотрасами для вантажних автомобілів. «У часи кризи ми не прагнемо ще більших тягарів для автоперевізників», - запевнив міністр.

Отже, новий німецький уряд починає поступово реалізовувати свої плани, висловлені під час коаліційних переговорів між блоком партій ХДС/ХСС та Вільною демократичною партією. Ідея полягає не в тому, щоб примусити німецьких власників авто ще більше сплачувати в державну казну. Нова влада збирається знизити інші податки для власників автотранспорту в такий спосіб, щоб з новими зборами за користування дорогами вони платили не більше, ніж зазвичай.

«Але через іноземців, які користуються нашими дорогами, ми за ніч могли б на 20 відсотків збільшити наші надходження», - пояснив у розмові з „Financial Times Deutschland“ новопризначений прем’єр-міністр землі Баден- Вюртемберґ Штефан Маппус. Він також висловив переконання, що плату за користування автобанами з легкових автомобілів запровадять упродовж наступних чотирьох років. «Кожен новий рік без цих зборів – це втрачений рік», - підкреслив Маппус.

Передусім для західних земель

Німецькій політики переконують також, що нові збори використовуватимуться виключно для ремонту доріг. Безпосередні проблеми, як вони висловлюються, затор із санацією далекомагістральних автошляхів, спостерігається передусім у західних федеральних землях Німеччини. З часу об’єднання Німеччини, тобто - упродовж останніх 20 років головні зусилля з відновлення доріг було спрямовано на східнонімецькі землі.

Леся Юрченко/Володимир Медяний/dpa/Reuters