Розслідування причин катастрофи президентського Ту-154 під Смоленськом, унаслідок якого в квітні загинув президент Польщі Лех Качинський і 95 представників польської еліти, зайшло в глухий кут, стверджує "Ґазета Виборча".

За даними видання, Москва затримує передачу інформації про причини катастрофи слідчій комісії і прокуратурі Польщі, необхідної для завершення слідства. «Маю враження, що від певного моменту, точніше вже упродовж кількох тижнів, співпраця між польською та російською сторонами іде не так добре, як раніше», - каже польська журналістка Йоанна Комолка, яка відстежує хід розслідування. За її словами, йдеться, передусім, про труднощі з передачею документів без яких польські експерти не можуть далі працювати, що призведе до запізнень із укладанням кінцевого звіту щодо причин авіакатастрофи.

Відмова у доступі до документів

Йдеться про документи, які могли б підтвердити або виключити відповідальність російської сторони у справі. Зокрема, це відомості про технічне оснащення та стан аеропорту Смоленська, дії російських авіадиспетчерів, вимоги безпеки тощо. Акредитований у Росії експерт, керівник державної комісії Польщі з розслідування авіаційних інцидентів Едмунд Кліх розповів, що російські колеги відмовляли йому у доступі до деяких паперів і йому доводилося буквально вимагати право доступу.

Кліх вже надіслав «жорсткого листа» на адресу голови російського Міждержавного авіаційного комітету Тетяни Анодіної. Між тим, генпрокурор Польщі Анджей Шеремет ще минулого тижня заявив, що Варшава й надалі чекає відповіді від російських слідчих органів з приводу «міжнародно-правової допомоги». Він розповів, що Варшава у серпні сподівається отримати з Москви нові документи.

Хід розслідування і конспіраційні теорії

Нагадаємо, що літак польського президента Леха Качиньського Ту-154 розбився 10 квітня під Смоленськом. Загинули усі 96 осіб, що перебували на борту лайнера, в тому числі президент і чільні співробітники уряду. Польська делегація прямувала на меморіальні заходи у Катинь.

Розслідування причин катастрофи ведуть слідчі органи обох країн. Російські експерти змогли розшифрувати приблизно три чверті записів мовних самописців, решта виявилася бракованою. У військову прокуратуру Польщі надійшло 1300 документів, в тому числі свідчення близько 200 свідків, протоколи допитів працівників наземних служб, дані судових медиків, списки особистих речей пасажирів.

Очікується, що робота з вивчення записів бортових самописців завершиться до жовтня. Свідчення у справі давав і брат покійного президента Польщі Ярослав Качинський. Невдовзі після авіакатастрофи в інтернеті з’явилися ролики, які вказували буцімто на появу сторонніх людей, можливо співробітників російських спецслужб, на місці трагедії вже за кілька хвилин після падіння літака.

Дмитро Каневський/ Леся Юрченко / afp, dpa, Gazeta Wyborcza