1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

«Північний потік» перед стартом, або як німці готують трубу повз Україну

31 березня 2010 р.

9 квітня в російському Виборгу відбудеться офіційна церемонія початку будівництва Балтійського газопроводу або «Північного потоку». Незадовго перед цим корабель-прокладач кинув якір біля шведського острова Готланд.

Фото: DW

Газопровід має проектну довжину 1224 кілометри - десятки тисяч сталево-бетонних труб будуть прокладені по дну Балтійського моря. Це - альтернатива транспортуванню газу українськими наземними маршрутами. Труби, що мають знизити залежність європейців від України, готують у Німеччині.

Склад в МукраніФото: Nord Stream AG

"Трубоємний" процес

Уже півтора року в населеному пункті Мукран на найбільшому німецькому острові Рюґені триває безперервний процес. На платформу біля порту під'їздять вагони з трубами. Кожні 5 хвилин велетенський підйомний кран вивантажує трубу й везе її в порт за кількасот метрів. І так 24 години на добу.

Це триватиме ще дуже довго, каже головний логістик Північного потоку Клаус Шмідт, який повинен стежити, щоб усе пройшло без помилок: "Щоденно в Мукрані ми розвантажуємо в середньому три потяги. Ці поставки триватимуть до середини наступного року. До того часу ми маємо отримати всі необхідні труби".

Процес обробки трубФото: Nord Stream AG

Вибір стратегічного порту

Кожен день корабель забирає готові труби. Порт Мукран виявився найкраще придатним для розташування бази. "Ми обрали Мукран, тому що, по-перше, він розташований дуже близько до шляху, де проляже газопровід. Особливо на півдні, де буде його фінальний етап. Але головним чином - через надзвичайно добрий вихід до моря. Тут є дуже добре сполучення із залізницею, а також достаній обсяг вільного місця."

Знайшлося в Мукрані й місце для фабрики. На ній газові труби покривають бетоном, роблячи важчими, аби могли опуститися на дно Балтійського моря. Одна така труба важить після такого процесу 27 тонн.

Перевезення до шведського острова ГотландФото: Nord Stream AG

Щодо ціни продукції, то головний логістик "Північного потоку" каже: "Ціни дуже різні. Але десь на рівні маленького автомобіля. Одна труба коштуватиме приблизно як "Фольксваген Поло". Витривалість труби, виходячи з наших розрахунків, - 50 років."

На корабель завантажують 150 труб. Він транспортує їх на проміжний склад на острові Готланд. Це теж у Балтійському морі, але вже на території Швеції. Саме звідси, з Готланда, їх забиратиме вже корабель-прокладач газової артерії та занурюватиме глибоко під воду.

План газового маршруту "Північний потік"

Коротка довідка

Назва: Nord Stream (Північний потік) або Балтійський газопровід

Протяжність: 1224 км ( Виборг (Росія) - Лубмін (ФРН))

Вартість: 7,5 мільярдів євро

Пропускна спроможність: 27,5 мільярдів кубометрів, через рік - подвоєння пропускної спроможності

Заплановане завершення будівництва: кінець 2011 року

Співвласники: 51 % Газпром (Росія), 20 % Eon (ФРН), 20% BASF / Wintershall (ФРН), 9 % Gasunie (Нідерланди).

Додаткові подробиці: У березні компаньйони погодили входження ще одного учасника - французького GDF Suez, також на 9 %. Для цього німецькі учасники повинні передати французам по 4,5% своїх часток.

Автори: Захар Бутирський, Крістіан Пріцеліус
Редактор: Христина Ніколайчук

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW