1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Експерти радять краще контролювати психічне здоров’я пілотів

Валерій Сааков17 липня 2015 р.

Після катастрофи літака Germanwings в Альпах європейські експерти рекомендуватимуть країнам посилити обстеження стану здоров'я пілотів та підвищити кваліфікацію лікарів, які обслуговують льотний персонал авіакомпаній.

У кабіні літака Airbus
У кабіні літака AirbusФото: Getty Images/A. Hassenstein

Група експертів, які працювали під проводом Європейської Агенції з безпеки авіації (EASA), представила у п’ятницю, 17 липня, свої висновки після авіакатастрофи рейсу Germanwings. На основі документу в майбутньому EASA буде робити офіційні рекомендації для галузі авіаперевезень та щодо можливих змін законодавства в окремих країнах Європи, цитує інформагенція dpa.

Після катастрофи пасажирського літака A320 в Альпах, яку ймовірно навмисне спричинив другий пілот машини, експерти радять зокрема посилити психологічне обстеження майбутніх та працюючих пілотів. Для цього необхідно приділяти більше уваги психологічній кваліфікації лікарів, зазначається у звіті.

Другою важливою порадою експертів є запровадження правила, згідно з яким у кабіні пілотів мають весь час перебувати щонайменше дві особи. Це має запобігти майбутнім спробам самогубства пілотів під час польоту, цитує dpa. Дієвість такого правила, яке вже сьогодні запроваджене в багатьох країнах світу, має бути перевірено знову через рік.

Більше тестів на алкоголь та наркотики

Ще одним важливим фактором, на який вказала група фахівців, виявилася потреба збільшення кількості тестів для льотного персоналу щодо наявності в крові алкоголю чи наркотиків. Фахівці радять також значно підвищити кваліфікацію та навички лікарів, які обслуговують льотний персонал авіакомпаній. На тлі цього EASA могла б розробити нові стандарти для галузі, вважають експерти. Водночас лікарям слід було б у майбутньому інтенсивніше контактувати між собою.

На останок експерти визначили, що основні дані для певних обстежень слід каталогізувати для усієї Європи. При цьому тут має йтися поки що про персональні дані пілота та лікаря, а не про медичні деталі, зазначають експерти.

Німеччина у жалобі за жертвами авіакатастрофи літака Germanwings

01:46

This browser does not support the video element.

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW