1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Ситуація в іспанських аеропортах нормалізується

5 грудня 2010 р.

Як очікується, ситуація в Іспанії після «дикого» страйку авіадиспетчерів повністю нормалізується лише в понеділок. Іспанський уряд заявив, що інцидент матиме наслідки для страйкарів.

Фото: AP

Ситуація в іспанських аеропортах після завершення «дикого» старйку диспетчерів поступово нормалізовується. За даними іспанських ЗМІ, в аеропортах Барселони і Мадрида реєстрація пасажирів у неділю 5-го грудня відбувається, хоч і  згідно з графіком, але час вильоту багатьох машин затримується, а деякі рейси скасовано. Найбільше скорочень на внутрішніх рейсах.

Страйк авіадиспетчерів почався увечері 3-го грудня. Під час акції спротиву близько 90 відсотків іспанських диспетчерів не вийшли на роботу або взяли лікарняний. Через страйк, який почався зненацька, тобто без попередження влади, було паралізовано роботу іспанських аеропортів, близько 600 тисяч пасажирів не змогли вилетіти за своїми квитками.

Надзвичайна ситуація

Іспанський уряд, заскочений зненацька, був змушений оголосити надзвичайний стан, передавши військовим регулювання цивільними аеропортами. До цього кроку вдалися вперше від часів завершення часів диктатури Франко. Диспетчерів попередили, що за таких юридичних обставин їм загрожує серйозне покарання, якщо вони не припинять спротив.

З початком нічної зміни у суботу диспетчери почали повертатися на роботу. Згідно з іспанською конституцією, надзвичайний стан може тривати не більше двох тижнів. Однак в іспанському уряді не виключають, що у крайньому разі його можуть і подовжити. Генеральна прокуратура вже відкрила справу проти учасників «дикого» страйку. Тим часом в іспанському уряді заявляють, що хаос в аеропортах країни більше не повториться. 

Авіаційне відомство AENA оголосило про готовність до переговорів з диспетчерами тільки тоді, коли в іспанських аеропортах відновиться нормальна ситуація. «Диким страйком» працівники висловили свій протест проти рішення уряду щодо нових правил  робочого часу. Крім того, йдеться і про часткову приватизацію аеропортів у Мадриді та Барселоні.

Наталя Неділько dpa afp

Редактор: Роман Гончаренко

Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW