"Сканери тіла" від самої появи здобули скандальну репутацію. На відміну від традиційних "рамок", вони "бачать" усі предмети на тілі людини. Від них не сховається, наприклад, ніж, зроблений з кераміки. Але, в залежності від налаштувань, сканер також помітить і виведе на екран комп'ютера всі особливості тіла людини, включно з інтимними нюансами. Ця обставина, власне, й спричинила гострий опір пасажирів та політиків.

Необхідність запровадження сканерів нового типу була викликана спробою скоєння теракту на рейсі Амстердам-Детройт у грудні 2009 року. Релігійний фанатик з Нігерії проніс вибухові речовини на борт літака у спідній білизні, але пасажири та члени екіпажу здолали 23-річного, коли той спробував підірвати літак.

Дозвіл з багатьма обмеженнями

Після фази тестування, проведеної у 2010 році, «сканери тіла» тимчасово припинили використовувати. У Німеччині випробування проводились в аеропорту Гамбурга. В експерименті, який коштував понад 1 мільйон євро, взяли участь 800 тисяч добровольців. Втім, у половині випадків прилад зчиняв хибну тривогу, і персоналу доводилось додатково перевіряти пасажирів ручними зондами.

Незважаючи на запеклу дискусію та не зовсім вдалі тести, Єврокомісія усе-таки ухвалила рішення дозволити сканери. Починаючи від 7 грудня 2011 року, аеропорти можуть використовувати їх на легальних засадах, але за дуже чітко виписаних умов. Так, за ухвалою Єврокомісії, суворо забороняється зберігати фото, зроблені за допомогою сканера. Експертиза зображень має проводитися в окремому приміщенні, причому співробітниками безпеки, які не вступають у безпосередній контакт з особою, яка була сканована. Крім того, за пасажирами залишено право відмовитись від "просвічування". І надалі повністю заборонено апаратуру з використанням рентгенівських променів.

Загальноєвропейського визнання сканери ще не здобули

Єврокомісія визначила, що "сканери безпеки" - так тепер мають називатися непопулярні досі "сканери тіла", не повинні нести загрози життю і здоров'ю людини. Серед науковців, до речі, ще немає єдності у питання безпечності сканерів.

Німеччина з огляду на невдалі випробування в Гамбургу поки що й надалі відмовляється від загальнодержавного використання новітніх сканерів. Але, як оголосив міністр внутрішніх справ ФРН Ганс-Петер Фридрих, вдосконалена апаратура для сканування надійде у вжиток вже дуже скоро. За даними Європейської Комісії, нині серед країн ЄС лише Великобританія та Нідерланди широко вживають сканери в аеропортах. Італія та Франція висловили інтерес до них. Водночас Європарламент закликав європейські уряди зробити можливим запровадження технології до кінця квітня 2013 року. Завдяки цьому мала б відпасти потреба в обмеженні на провезення рідини в ручній поклажі.

Автори: Арнд Рікманн, Захар Бутирський
Редактор: Володимир Медяний