1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Торгівельні війни

Лілія Гришко10 липня 2013 р.

Намагаючись протекціоністськими методами врятувати безнадійно відстале українське автомобілевиробнцтво, Київ ризикує зруйнувати й прибуткові галузі. Принаймні Росія вже знайшла "болючі точки" свого сусіди.

Торгівельні війни: Росія знайшла "болючі точки" України
Торгівельні війни: Росія знайшла "болючі точки" УкраїниФото: Fotolia/fergregory

Українські виробники скла в шоку: незабаром їхня продукція може подорожчати для російських покупців. Таким чином вони втрать конкурентоздатність і важливий для них ринок збуту. "Ми й так експортуємо скло в Росію на рівні мінімальної рентабельності", - поділився з Deutsche Welle Іван Кабан, заступник голови правління з економіки Лисичанського склозаводу "Пролетарій". Це підприємство єдине з аналогічних українських компаній імпортує до Росії листове скло.

Саме ця продукція міститься в переліку українських виробів, які Москва хоче обкласти додатковим спецмитом у відповідь на запровадження Києвом мита на імпорт автомобілів. До цього списку потрапив також український шоколад і вугілля.

Україна залишиться зі своїми авто і склом

Росія мотивує запровадження додаткових мит на ці товари тим, що автомобільний податок запроваджений Україною вдарить по російському експорту автомобілів на суму 328 мільйонів доларів. І російська казна втратить від цього 36 мільйонів доларів податків. Про це йдеться в повідомленні, яке Росія направила Світовій організації торгівлі (СОТ). Росія зауважує, що зберігає за собою право запровадити митні збори з розрахунку 0,1 євро на кілограм українського шоколаду, 15% мита на імпорт скла і 54% - вугілля, повідомляють українські ЗМІ.

Українське автомобілевиробництво поки що не вдалося зробити конкурентоздатнимФото: picture-alliance/dpa

"За таких умов експорт до Росії в нас зупиниться", - прогнозує Іван Кабан. За його словами, тільки торік Лисичанський склозавод експортував до Росії продукції на 20 мільйонів доларів.

а український шоколад вироблятимуть в Росії

Щодо інших галузей, то експерт з митного законодавства "Реформаторського клубу" Ігор Лавриненко вказує на те, що від обкладання митом шоколаду постраждає, в першу чергу, українська державна скарбниця. "Власники шоколадного бізнесу передбачили, що можуть бути слабкою ланкою в українсько-російських торгівельних війнах, тому перенесли частину потужностей у Росію", - каже Лавриненко.

Аналітик не виключає подальшого скорочення виробничих потужностей в Україні, якщо мита на шоколад справді введуть. "Людей звільнять, бюджет недоотримає податки, але власники шоколадного бізнесу нічого не втратять і далі працюватимуть у Росії", - прогнозує експерт.

Виробництво шоколаду належить в Україні до тих галузей, які ще приносять прибуткиФото: by -sa-Олена Полункіна

Лавриненко вважає, що український уряд поводиться недолуго в питанні запровадження мит і через "рятування" не конкурентоздатного українського автомобілебудування, яке ледь жевріє, занепасти можуть інші прибуткові галузі. "Росія знаходить болючі економічні точки, аби Україна адекватно відреагувала та скасувала мита на імпортовані авто", - наголошує Ігор Лавриненко.

Однак Україна, судячи з усього, не хоче просто так здаватися. Заступник директора Національного інституту стратегічних досліджень при президентові України Ярослав Жаліло припускає, що Київ може через механізми СОТ оскаржити рішення Москви щодо запровадження додаткових спецмит.

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою

Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW