1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

"Укрзалізниця" хоче ефективніше переправляти вантажі на кордонах із Словаччиною і Румунією

23 серпня 2007 р.

«Укрзалізниця» ініціює відкриття двох додаткових контрольно-пропускних пунктів на кордоні зі Словаччиною та Румунією. Залізничники пропонують в одному місці організувати митний контроль та перевантаження міжнародних потягів з вузьких європейських колій на українські. Це дозволить перевізникам зекономити час та уникнути подвійного митного оформлення вантажів. Повідомляє Лілія Гришко:

Запровадження єдиного контрольно-пропускного пункту «Батєве» для вантажних потягів з Західної Європи не тільки вигідне іноземцям, а й українській стороні. Досі потяги із-за кордону проходять митний контроль на станції Чоп, а перелаштовуються на українські широкоформатні колії майже за двадцять кілометрів від кордону, де знову «розмитнюють» вантаж. Через це на станції страшенні черги і Україна має сплачувати іноземним перевізникам чималі кошти через простій, сказав в інтерв’ю «Німецькій хвилі» головний спеціаліст комерційного управління держпідприємства «Укрзалізниця» Віктор Олійник. Він також розповів, що на кордоні з Румунією на станції «Дякове» залізничники планують облаштувати пункт пропуску міжнародних потягів з психотропними та наркотичними речовинами, які нині курсують в обхід України. «Це буде найкоротший шлях до північно-східної Європи. Зараз кожен рахує копійку і якщо це буде безперешкодно, то всі обсяги будуть перенаправлені через Україну. Це збільшить нам обсяги вантажних перевезень і зміцнення України як транзитної держави», - акцентував Олійник. Водночас він зауважив, що ініціативу транспортників вже підтримали прикордонники та Мінфін, але вона має ще пройти громадське обговорення.

Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW