День народження Гамбурзького порту щороку притягує тисячі відвідувачів. Настрій тут, на Ельбі, святковий: близько півтора мільйона гостей можуть розважитись, відвідавши палуби історично відомих кораблів, покататись на скутерах або ж просто послухати концерти та закусити.

Гамбурзький морський порт є найбільшим у Німеччині та другим за розмірами в Євросоюзі. Хоча він розташований за 100 кілометрів до впадання річки в Північне море, у нього без проблем заходять океанські вантажні судна та нафтові танкери. Офіційно ця гавань зареєстрували понад вісімсот років тому, 7 травня 1189 року. За рік через порт проходить близько 130 мільйонів тонн вантажу.

Багато великих вітрильних суден і маленьких яхт зібралися у водах порту в ці святкові дні - тож їхнім капітанам зовсім не до жартів. Крім того, 13 круїзних кораблів-красенів - стільки ще не бувало ніколи.

"Ґорх Фок" – найвідоміше вітрильне судно Німеччини. Учбовий корабель зійшов зі стапелів 1958 року та відтоді обійшов усі континенти. "Ґорх Фок" представляв Німеччину на міжнародній виставці 1964 року в Нью-Йорку, а на святі в Гамбургу очолив колонну з трьохсот інших суден.

Круїзний лайнер "Європа-2" довжиною 225 метрів нещодавно збудували в Сен-Назері, що на атлантичному узбережжі Франції. У Гамбурзі його вперше показали публіці. На борт "Європа-2" бере відносно мало пасажирів - лише 516. Зате в люксових номерах з терасами вкрай приємно здійснювати довколосвітню подорож.

"Майн Шифф 1" ("Мій корабель 1") ламає кліше про тихі й романтичні вояжі. Гримлячи колонками на 50 тисяч ватт, круїзний корабель увійшов 11 травня до гамбурзької гавані, щоб завершити свою хеві-метал-подорож. У ній брали участь 2 тисячі фанатів важкого року, настрій яким піднімали двадцять рок-гуртів.

"Cisne Branco" ("Білий лебідь") пройшов до Гамбурга найдовшу відстань. Цей великий вітрильний корабель ще відносно молодий. Його збудували 1999-го року. На ньому проходять вишкіл майбутні матроси та капітани військово-морських сил Бразилії.

"Александер фон Гумбольдт-2" - навчальний корабель приватного фонду "Дойче Штіфтунґ Сейл Трейнінґ". На ньому можуть відправитись у морську подорож юнгою навіть аматори без теоретичної підготовки. При цьому вони не лише вчаться мистецтву управління шхуною, формується також їхня особистість.

Серед головних атракціонів на Дні народження порту був балет тягачів. Буксирувальники потужністю до 5000 кінських сил виконували видовищні маневри на Ельбі, наближаючись на відстань кількох сантиметрів до берега й віддаляючись знову. Цього року "танець" велетнів виконувався під вальс Йоганна Штрауса.

Колишній німецький суховантаж 1961 року випуску "Кеп Сан Дієґо" перебудували на музей та центр розваг. Він постійно стоїть на причалі у Гамбургу. Експозиція розповідає про особливості життя вантажного судна.