1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Найтриваліший страйк в історії німецької залізниці

Андрій Пробитюк5 листопада 2014 р.

Чотири дні без поїздів. У Німеччині починається найтриваліший страйк машиністів в історії компанії Deutsche Bahn AG.

Сотні тисяч пасажирів муситимуть шукати альтернативу потягам
Сотні тисяч пасажирів муситимуть шукати альтернативу потягамФото: picture-alliance/dpa/T. Hase

У середу, 5 листопада розпочинається безпрецедентний в історії Німеччини страйк на залізниці. До протесту закликала Німецька профспілка машиністів (GDL). Машиністи вимагають підвищення зарплатні у середньому на 100 євро.

Вантажні перевезення залізницею мають бути припинені вже з 15 години. Від другої години ночі четверга, 6 листопада, до четвертої години ранку понеділка, 10 листопада буде призупинено і пасажирські перевезення німецької державної залізничної компанії Deutsche Bahn AG. Не ходитимуть поїзди далекого сполучення, регіональні потяги та міські електрички (S-Bahn). У рамках тарифного конфлікту цей страйк вже буде шостим – востаннє машиністи призупиняли роботу три тижні тому – з 17 по 20 жовтня. Однак нині оголошений страйк буде найтривалішим в історії компанії Deutsche Bahn AG.

Причина страйку - надмірні амбіції профспілкових лідерів?

Причина страйку за версією GDL – керівництво компанії відмовило профспілці, аби та вела переговори щодо колективних трудових угод і для інших працівників залізниці – які не є машиністами, повідомляє інформагенція dpa. Спроба досягти порозуміння на вихідних закінчилися провалом.

Як запевняє лідер GDL Клаус Весельскі, його профспілка хоче і повинна вести переговори щодо колективних договорів всіх працівників залізниці, оскільки в іншому разі "це основоположне право опиниться під загрозою, а тим самим – і сама функція профспілки", - цитує його слова агенція dpa.

Водночас керівництво компанії та іншої профспілки, що об’єднує працівників залізниці, - EVG, закидають Клаусу Весельскі надмірні особисті амбіції. Зокрема, лідер EVG Алексендер Кірхнер наголосив, що Весельскі завдає шкоди, "не лише залізниці, а й усьому профспілковому руху". З критикою дій профспілки GDL виступили також багато німецьких політиків.

А керівник компанії Deutsche Bahn AG Рюдіґер Ґрубе ще у вівторок закликав профспілку до "поміркованості".

Залізниця готує резервний графік

Керівництво залізниці сподівається, що третина поїздів все ж ходитиме – та складає резервний графік. До додаткового напливу пасажирів готуються і автобусні перевізники.

Страйк машиністів зачепить також святкові заходи з нагоди 25-річчя падіння Берлінського муру, які мають відбутися цими вихідними в столиці Німеччини. Очікувалося, що на них прибудуть сотні тисяч гостей. Представники туристичної галузі Берліна піддали критиці рішення профспілки машиністів, зауваживши, що йдеться про "егоїстичне рішення кількох коштом дуже багатьох".

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW