1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

У Німеччині сперечаються щодо приватизації автобанів

Дмитро Прокопчук
12 листопада 2016 р.

Німецькі автобани можуть бути частково приватизовані внаслідок створення нового відомства, яке відповідатиме за автобани на федеральному рівні.

Автобан A1 між Гамбургом та Бременом
Автобан A1 між Гамбургом та БременомФото: picture alliance/dpa/I. Wagner

Міністр фінансів ФРН Вольфґанґ Шойбле представив план часткової приватизації німецьких автобанів. Про це у суботу, 12 листопада, повідомило німецьке видання Spiegel. 

У Німеччині планують створити інфраструктурну компанію, яка будуватиме та обслуговуватиме німецькі автомагістралі. До 49,9 відсотка цієї структури можуть контролювати в майбутньому приватні структури, зокрема банки. Такої позиції дотримується міністр фінансів, представник ХДС Вольфґанґ Шойблє.

В уряді та Бундестазі цю ідею вже розкритикували. У Соціал-демократичній партії Німеччини (СДПН) виступають жорстко проти будь-якої приватизації доріг. Категорично проти, зокрема, висловився віце-канцлер Зіґмар Ґабріель, який припускає, що цей процес призведе до приватизації доріг загальнодержавного значення в подальшому. Проти висловилися також і Зелені, які не підтримують "перетворення автобанів на прибуткові об'єкти" та наголошують, що платники податків і так уже сплатили за автобани.

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW