Загальнонімецький велосипедний клуб (ADFC) - німецька громадська організація, яка налічує близько 160 тисяч членів. Щороку цей клуб проводить опитування, щоб визначити найпопулярніші багатоденні веломаршрути в країні. Згідно з даними ADFC, в 2016 році кількість мешканців Німеччини, які подорожують велосипедом зросла на 16 відсотків до 5,2 мільйонів чоловік.

Пропонуємо вашій увазі першу десятку найпопулярніших велосипедних маршрутів в Німеччині, яку опубліковано в березні 2017 року. Друге та четверте місце поділяють по 2 маршрути, тому у списку їх виявилось дванадцять. Зазначимо, що лідер рейтингу утримує перше місце вже тринадцятий рік поспіль. Партнером дослідження виступила фірма з прокату електричних велосипедів Travelbike.

Ельбський маршрут - Elberadweg. Довжина: 1220 км. Починається на курорті Шпиндлерув-Млин в Чехії. Закінчується в німецькому місті Куксгафен, де Ельба впадає в Північне море. Пам'ятки і міста: Саксонська Швейцарія, Дрезден, Мейсен, Торгау, Віттенберг, Дессау, Магдебург, Гамбург.

Везерський маршрут - Weserradweg. Довжина: 515 км. Починається в Нижній Саксонії в місті Ганноверш-Мюнден на місці злиття річок Верра і Фульда, які утворюють Везер. Веде до місця впадіння в Північне море близько Бремергафена і далі доходить до Куксгафена. Пам'ятки і міста: архітектурні пам'ятки везерского ренесансу, Гамельн, Бад-Эйнхаузен, Порта-Вестфаліка, Мінден, Бремен.

Рурський маршрут - RuhrtalRadweg. Довжина: 230 км. Починається біля витоку річки Рур у місті Вінтерберг, проходить в Рурській області в землі Північний Рейн - Вестфалія і закінчується в Дуйсбурзі, де Рур впадає в Рейн. Пам'ятки і міста: промислові пам'ятники - шахта "Цольферайн" в Ессені та інші; Ізерлон, Дортмунд, Віттен, Бохум, Мюльхайм-ан-дер-Рур, Оберхаузен.

Рейнський маршрут - Rheinradweg. Довжина: близько 1230 км, з них Німеччиною - близько 980 км. Проходить через п'ять країн - від витоку в Швейцарських Альпах до гирла в Нідерландах. Пам'ятки і міста в Німеччині: замки на Середньому Рейні, скеля Лорелей, собори в Шпаєрі, Вормсі та Кельні; Майнц, Бінген, Карлсруе, Обервезель, Кобленц, Бонн, Дюссельдорф, Ксантен.

Дунайський маршрут - Donauradweg. Довжина: 2850 км,з них Німеччиною - близько 600 км. Починається в німецькому місті Донауешінген в землі Баден-Вюртемберг, також проходить Баварією, закінчується в дельті Дунаю. Пам'ятки і міста в Німеччині: замок Зігмаринген, біосферний заповідник Швабський Альб; Донауверт, Інгольштадт, Регенсбург, Пасау.

Балтійський маршрут - Ostseeküsten-Radweg, він же - Ганзейський маршрут. Довжина: 7980 км через дев`ять країн в Балтійському морі, Німеччиною - 1095 км. В Німеччині маршрут починається у Фленсбурзі на датському кордоні і веде до польського кордону - курорту Альбек на Узедомі.Пам'ятки і міста: пам'ятники Всесвітньої спадщини в Вісмарі і Штральзунді, Рюген; Кіль, Травемюнде, Ґрайфсвальд.

Майнський маршрут - MainRadweg. Довжина: близько 600 км. Починається в баварському Бишофсгрюне біля витоку річки Вайсер-Майн - правою притокою Майна. Закінчується в Майнці, де ця річка впадає в Рейн. Пам'ятки і міста: пам'ятники Всесвітньої спадщини в Байрейті, Бамберзі та Вюрцбурзі; Ашаффенбург, Ханау, Франкфурт-на-Майні.

Мозельський маршрут - Mosel-Radweg. Довжина: 239 км. Частина міжнародного маршруту Velo Tour Moselle. Починається на французькому кордоні в комуні Перль. Закінчується в Кобленці на місці впадіння Мозеля в Рейн. Пам'ятки і міста: пам'ятники Всесвітньої спадщини в Трірі, виноробні села, замок в Кохемі; Бернкастель-Кус - батьківщина філософа Миколи Кузанського, Трабен-Трарбах.

Боденський маршрут - Bodensee-Radweg. Довжина: близько 260 кілометрів. Прокладений навколо Боденського озера Німеччиною, Швейцарією та Австрією. Починається і закінчується в Констанці. Пам'ятки і міста в Німеччині: пам'ятники Всесвітньої спадщини в Унтерульдингені і на острові Райхенау, квітковий острів Майнау, численні пам'ятники бароко; Ліндау, Фрідріхсгафен, Мерсбург.

Альтмюльський маршрут - Altmühltal-Radweg. Довжина: близько 250 км. Починається в баварському фахверковому місті Ротенбург-об-дер-Таубер. Закінчується у Кельгаймі, де річка Альтмюль впадає в Дунай. Пам'ятки і міста: природний парк Долина річки Альтмюль, Карлсґрабен - залишки каналу між системами Рейну і Дунаю часів Карла Великого, скелі "12 апостолів"; Тройхтлінген, Айхштетт.

Баварський озерний маршрут - Bodensee-Königssee Radweg. Довжина: 418 км. Починається в Ліндау на Боденскому озері і закінчується у Шенай на Кеніґзее. Пам'ятки, міста і громади: замки Нойшванштайн і Хоеншвангау, церква Св. Варфоломія на Кеніґсзее, будинок-музей Кандинського і Мюнстер в Мурнау; Фюссен, Бернау-ам-Кімзее, Траунштайн.

Маршрут Одер-Нейсе - Oder-Neiße-Radweg. Довжина: 630 км. Починається біля витоку річки Ниса-Лужіцка (Нейсе) в Чехії. Закінчується в Альбеку на острові Узедом. Веде уздовж Нейсе, далі по Одеру вздовж польського кордону. Пам'ятки і міста: пам'ятник Всесвітньої спадщини - парк Бад-Мускау, Старе місто в Герліці; Циттау, Франкфурт-на-Одері.

За результатами опитування також були названі найпопулярніші регіони Німеччини для подорожі велосипедами. У першій п'ятірці опинилися Баварія (1), Мюнстерланд (2), Боденське озеро (3), узбережжя Балтійського моря(4), Баден-Вюртемберг (4), Рурська область (4) і Північний Рейн - Вестфалія (5).

Діти у Німеччині їздять на велосипедах з раннього віку. Ще до того, як почати ходити, малеча "ганяє" на дерев'яних ходунках-велосипедах без педалей. Коли ж діти підростають та пересідають на дорослі "велики", проходять спеціальне навчання у школах під керівництвом офіцерів поліції. Ті розповідають 8-ми- і 9-річним школярам правила дорожнього руху за спеціальною велопрограмою.

Мюнстер на північному заході ФРН нещодавно було названо найбільш дружнім містом для велосипедистів за результатами опитування понад 100 тисяч велолюбителів німецьким велоклубом ADFC. Карслруе та Фрайбург зайняли другу та третю сходинки відповідно. А от Берлін через припарковані на велодоріжках автомобілі, ремонтні роботи та нерозчищений взимку сніг у цьому рейтингу посів аж 30-ту сходинку.

Німеччина пронизана величезною мережею туристичних велосипедних маршрутів. Вони пролягають через ліси (наприклад, Баварський ліс), міські джунглі (як маршрут регіоном Рур) чи виноградні долини річки Ар (на фото). Втомилися ноги? Просто зупиніться та насолодіться келихом місцевого вина.

До "своїх" доріжок велосипедисти в Німеччині ставляться дуже серйозно. Тож якщо ви не за кермом, прогулянка не по своїй половині алеї може викликати обурення двоколісних. Пішоходам або занадто повільним велосипедистам, звісно, штраф не загрожує, тільки "догана" у вигляді настирних велосипедних дзвіночків.

Щойно з'являються перші теплі сонячні промені, велосипедисти в Німеччині вирушають на прогулянки. Серед них нерідко можна побачити бабусь та дідусів у схожому "командному" одязі з велосипедами, що пасують один до одного. Зворушлива картина!

Навесні зазвичай нам не хочеться виставляти на показ своє тіло, яке добряче втратило форму після різдвяних частувань та запашних великодніх пасок. Але в Німеччині, незалежно від того, наскільки професійним є велосипедист, заведено вдягатися у спеціальний спортивний одяг. Це практично, а німці в захваті від усього практичного!

Головне велосипедне правило у Німеччині - будьте тверезим. Це може здаватися нісенітницею, адже хіба велосипед - не ідеальна альтернатива водінню автомобіля у нетверезому стані? Так, але лише до певної міри. Зрештою водій напідпитку - не менша загроза для велосипедиста, аніж нетверезий велосипедист для водія. Саме тому п'яний велосипедист у Німеччині може втратити водійську посвідку, якщо має її.

Катання на велосипеді у Німеччині не означає, що ви не можете дозволити собі автомобіль. Тут це повноцінний засіб пересування, а не спортінвентар. Тож нічого дивного в тому, що дехто віддає перевагу велосипедам з невеличким електричним двигуном. Особливо часто так звані "e-bikes" зустрічаються серед певних вікових груп.

У Німеччині дозволено брати велосипед з собою у трамвай чи потяг (із спеціальним квитком). Але зважайте: вам не завжди вдасться розмістити свого двоколісного друга у переповненому транспорті у годину пік. У нагоді може стати спеціальний велосипед, який складається і таким чином потребує значно менше місця в транспорті.