Франція запропонувала розпочати загальноєвропейське розслідування проти Volkswagen, повідомляє інформагенція AFP. Міністр фінансів Франції Мішель Сапен у радіоефірі сказав, що для заспокоєння споживачів необхідно буде перевірити й інших європейських автовиробників, в тому числі французьких. "Це не дрібниця, тут не йдеться про швидкість чи якість шкіряного покриття", - пояснив він. Повідомляється, що розслідування проти VW розпочали і в Німеччині.

Проти німецького автогіганта Volkswagen США розпочали 21 вересня розслідування за підозрою у маніпуляціях з вимірюванням рівня небезпечних викидів. Відтоді негаразди переслідують концерн в інших країнах та на біржі.

Загроза штрафу у Південній Кореї

Зокрема, своє розслідування за підозрами проти VW вже ведуть власті Південної Кореї. За словами представника міністерства довкілля країни, під пряму підозру потрапили чотири моделі: Golf, Jetta, Beetle та Audi A3. У період між 2014 і 2015 роками у Південній Кореї було продано близько шести тисяч машин цих моделей. Розслідування у Сеулі планують завершити до листопада, але вже у вівторок представника місцевої філії компанії викликали до міністерства довкілля для надання пояснень. Від коментарів у сеульській філій VW відмовляються, зазначає інформагенція AP.

Раніше у Volkswagen запевняли, що автомобілі, поставлені на південнокорейський ринок, відрізняються від тих, що йшли на експорт до США. "Ще мусимо здійснити перевірку. Ми думаємо, що вони ідентичні", - заявив представник південнокорейського міністерства довкілля. У разі підтвердження підозр німецькому автоконцернові з Вольфсбурга може загрожувати у Південній Кореї штраф обсягом 3,4 мільярда доларів.

Акції падають

Міжнародний скандал, тим часом, завдав не лише репутаційного удару по VW, але й вже серйозно зіпсував фінансову звітність концерну. Акції автогіганта у вівторок продовжили падати. Відразу після відкриття торгів на Франкфуртській біржі, акції концерну впали на 4,34 відсотка. У понеділок акції VW впали за підсумком дня на 17,4 відсотка.

Нагадаємо, що Volkswagen має відкликати з ринку США близько 500 тисяч автомобілів через виявлені порушення екологічних норм. Автовиробникові закидають встановлення спеціального програмного забезпечення, що допомагало маніпулювати вимірюванням рівня небезпечних викидів. Програма дозволяла запускати вимірювання рівня викидів лише під час офіційних перевірок. Тож насправді забруднення повітря могло бути значно вищим.