Франція планує захистити свою автомобільну промисловість. Держава планує виділити на це 5-6 мільярдів євро. Зокрема, це має допомогти французьким автоконцернам Рено та Пежо- Сітроен не зупиняти виробництво. Уряд, разом з представниками цих компаній, щоб підтримати вітчизняних автовиробників вже заснував Фонд допомоги у понад триста мільйонів євро.

За один рік акції обох французьких автомобільних концернів знецінилися майже на 80 відсотків. Обсяги продажу машин зменшилися, тож зараз, як ніколи, виробникам потрібні гроші. Генеральний директор концерну Рено Карлос Гон пояснює:

«Обсяги продажів на всіх ринках різко скоротилися, попит на машини в США знизився на 35 %, а в Європі приблизно на 20».

Ситуація, в якій опинилася французька автомобільна галузь, нині є типовою і для інших європейських країн, але лише в Парижі для порятунку автоконцернів було скликано конференцію за участю машинобудівників, уряду, постачальників та профспілок.

Автомобільні концерни Франції вже отримали фінансову допомогу з Парижа у розмірі 400 мільйонів. Ці гроші спрямували на підтримку розвитку нових технологій. Тепер уряд хоче насамперед надавати короткострокову допомогу для вирішення проблем з ліквідністю, але висуває свої умови. Зокрема, йдеться про збереження робочих місць.

«Кажу вам прямо та ясно: Держава не допомагатиме тим, хто має намір закрити фабрику у Франції», - сказав французький прем’єр-міністр Франсуа Фійон.

Генеральний директор концерну Рено Карлос Гон вважає, що самої лише фінансової допомоги буде недостатньо. Він вимагає ще й податкових полегшень, щоб зберегти конкурентоспроможність продукції. Принаймні, щоб конкурувати з виробниками з-поза меж Європи. Як застеріг Гон, для деяких компаній галузі протягом найближчих кількох місяців йтиметься про життя та смерть.

Нині уряд Франції розробляє конкретний пакет допомоги. Як очікується, президент Ніколя Саркозі представить його найпізніше на початку лютого. (мр)