Ціни на пальне, що продовжують утримуватися на високому рівні, змушують авіаперевізників коригувати у бік зменшення очікувані прибутки на цей рік. За даними Міжнародної організації повітряного транспорту IATA, дороге пальне цього року обернулося додатковим навантаженням у 27 мільярдів доларів. Таку інформацію оприлюднив генеральний директор організації Джованні Бісігнані. За його словами, нині авіаперевізники повинні долати нелегкі виклики, аби залишатися прибутковими.

Найновішу статистику обіцяють оприлюднити в понеділок, коли в Сінгапурі почнеться дводенний конгрес організації. Однак, як зауважив Бісігнані в інтерв'ю виданню Süddeutsche Zeitung, оскільки пальне дороге, то рахунки за гас на рік зросли зі 133 до 160 мільярдів доларів. Він додав, що цей додатковий тягар лягає на плечі компаній, і лише приблизно 25 відсотків від цього можливо покрити за рахунок пасажирів, тобто за допомогою збільшення цін.

Відчутно вдарили цього року по авіаперевізниках заворушення в арабському світі та катастрофа в Японії. Натомість попередній 2010 рік був для галузі, за словами Бісігнані, «роком чудес». Тоді все було добре, нафта коштувала 79 доларів, у грудні дещо більше, але «все одно нам було добре», сказав керівник організації.

ІАТА об'єднує близько 230 авіаперевізників з усього світу. Їхня частка становить майже 93 відсотки глобального ринку авіаперевезень.

Наталя Неділько / Reuters, dpa

Редактор: Христина Ніколайчук