Донедавна літаками урядової ескадрильї вільно користувалися як президент з прем’єром, так і чеські міністри, але відтепер всі вони стають звичайними пасажирами. Як повідомила речниця Генерального штабу Яна Ружічкова, президентський лайнер CL-601 Challenger, подарований на початку 1990-х років канадською компанією Bombardier Вацлаву Гавлу, потребує капітального ремонту двигунів. «Це коштуватиме, – уточнила Ружічкова, – 70 мільйонів крон.

Такої суми військове відомство не має, і Challenger буде знято з експлуатації». Подібна доля чекає і на дві інші реактивні машини ЯК-40, які є нерентабельними через великі витрати палива. У строю урядової ескадрильї є ще вісім турбогвинтових L-410, які буде законсервовано і згодом продано, оскільки міністерство оборони не має на їхній ремонт.

До сусідів – лімузином

Чеські політики змирилися з меншим комфортом під час подорожей. Голова парламентського Комітету у закордонних справ Давид Водражка каже, що завжди і всюди літає тільки регулярними рейсами.

Досвід польотів «з народом» має і президент Вацлав Клаус, а прем’єр-міністр Петр Нечас до найближчих сусідів (Словаччина, Австрія, Німеччина) не літає, а їздить службовим лімузином. Загалом, планування закордонних візитів та відряджень тих чи тих достойників зазнає найближчим часом суттєвих змін. Фінансування таких подорожей має припасти не на бюджет взагалі, а конкретно – на президентську канцелярію або канцелярію Ради Міністрів.