Човен з мігрантами затонув біля Тунісу: 30 осіб загинуло
Микола Кондратенко
10 червня 2020 р.
Човен з мігрантами перекинувся і затонув неподалік від порту Сфакс ще наприкінці минулого тижня.
Реклама
У береговій охороні нацгвардії Тунісу у середу, 10 червня, повідомили, що неподалік від порту Сфакс наприкінці минулого тижня перекинувся і затонув човен з мігрантами, внаслідок чого загинуло щонайменше 30 осіб.
У вівторок, 9 червня, 22 тіла хвилі викинули на берег на сусідньому острові Керкенна. Серед них були 19 жінок і двоє малюків. Решта тіл були знайдені у воді, інформує агентство АР.
У повідомленні зазначається, що загиблі мігранти були переважно з Кот-Д'івуару, за винятком капітана судна, який був тунісцем. За деякими даними, на борту судна перебували 53 мігранти, багато з яких досі вважаються зниклими безвісти.
За даними агентства ООН у справах біженців, кількість спроб дістатися до італійського узбережжя з Тунісу за перші чотири місяці цього року збільшилася на 150 відсотків в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Шляхи біженців до Європи: альтернативні маршрути
Після закриття так званого "балканського маршруту" біженці почали шукати обхідні шляхи проникнення до Європи. Але не всі з них безпечні. У фотогалереї DW - про альтернативні шляхи, якими йдуть мігранти.
Фото: Reuters/I. Kalnins
"Балканський маршрут"
Дотепер головний маршрут біженців до Західної Європи проходив через балканські країни - Македонію, Сербію та Хорватію. Цей шлях остаточно перекрили наприкінці лютого - тоді македонські прикордонники перестали пропускати біженців з території Греції. Зараз на кордоні Греції та Македонії зібралось кілька тисяч мігрантів.
Фото: DW/D.Tosidis
Угода з Туреччиною: ефективність під питанням
ЄС домовився з Анкарою, що повертатиме до Туреччини біженців, які нелегально дістаються Греції. Проте, на думку експертів, це не зупинить потоки мігрантів. Дедалі популярнішими стають альтернативні шляхи - приміром, Італією чи Албанією.
Маршрут Італією
Одна з альтернатив "балканському маршрутові" починається у порту Анталії на півдні Туреччини. Або у Мерсині поблизу сирійського кордону. Або ж в Афінах у центрі Греції. Потім мігранти риболовними чи малими торгівельними судами перетинають Середземне море та потрапляють в Італію. За оцінками ЗМІ, переправа коштує від трьох до п'яти тисяч євро.
Фото: picture alliance/dpa/ Italian Navy Press Office
Маршрут Албанією
Дедалі більш популярним стає і шлях через Албанію. Туди біженці прибувають з Греції, потім морем дістаються Італії або ж рушають автомобілем на північ Європи. Утім, просування мігрантів Чорногорією та Боснією і Герцеговиною ускладнено - там усе ще є мінні поля з часів громадянської війни 1990-х. На фото - кордон Албанії та Греції.
Фото: DW/A. Topi
Маршрут Болгарією
Ще одна альтернатива для біженців - пройти Болгарією. Туди мігранти приїздять з території Туречини, далі намагаються потрапити до Румунії чи Сербії. Щоправда, це не так і просто: просування до Румунії блокують Карпати, тоді як кордони Сербії з ЄС - під суворим контролем. Через це багато мігрантів залишаються в Болгарії.
Фото: Getty Images/AFP/B. Kilic
Маршрут Румунією
Румунія наразі залишалася осторонь масивних потоків біженців. Проте в січні тут затримали 60 мігрантів з Пакистану, Іраку, Марокко, Афганістану й Сомалі - вони намагалися вночі перетнути кордон із Сербією. Останнім часом місцева влада звертає увагу і на зростання числа біженців, які прибувають через з Україну та Молдову - переважно це афганці, котрі дісталися сюди країнами Центральної Азії.
Фото: DW
"Арктичний маршрут"
З початку 2016 року близько тисячі біженців пройшли Росією до Фінляндії. За повідомленням фінської влади, це переважно мігранти з Афганістану, Сирії, Індії та Бангладеш. Багато з них уже тривалий час жили в Росії. Задля припинення подальшого потоку біженців Росія та Фінляндія запровадили тимчасові обмеження на пропуск громадян третіх країн на двох прикордонних пунктах.
Фото: Getty Images/AFP/J. Nukari
"Балтійський маршрут"
Останнім часом почастішали випадки незаконного перетину слабо захищеного кордону Латвії з Росією та Білоруссю. У 2015 році там затримали близько 500 нелегальних мігрантів - переважно вихідці з В'єтнаму, Іраку та Афганістану. Латвія сподівається обмежити потік мігрантів за допомогою паркану на кордоні. Його мають звести до 2020 року.