За туристичною популярністю Львів вже на рівних конкурує з Києвом. Обидва міста практично зрівнялися за кількістю туристів, і ця цифра торік сягнула мільйона. «Ми активно рекламуємо наше місто в країнах Західної Європи як туристичну столицю України. У жовтні заплановані промо-акції у Копенгагені та Франкфурті. Та передусім ми розуміємо, що головний наш турист - це саме мешканці нашої країни. З цим розумінням ми і просуваємо туристичний Львів по всіх містах України, цього року особливо в східних регіонах», - зазначив в коментарі Deutsche Welle керівник львівської делегації у Донецьку, заступник міського голови Василь Косів. Він наводить успішний приклад Кракова: це місто відвідують 8 мільйонів людей на рік, 6 мільйонів з них - поляки.

Інтерес серед донеччан високий

«У мене збереглися спогади про Львів ще з дитинства. Вузькі, старовинні вулички, яких я не бачила більше ніде в Україні та незабутній аромат львівської кави», - зізналася у розмові з Deutsche Welle донеччанка Вікторія під час відвідин парку Щербакова, де 14-15 вересня проходили Дні Львова у Донецьку. Львів’яни завітали до столиці Донбасу зі світловим шоу, справжнім львівським шоколадом та новими туристичними пропозиціями. «Мені часто доводиться подорожувати Україною. Архітектура Львова дійсно чудова, утім дивує, що багато старовинних будинків виглядають вкрай обшарпаними. Все ж таки, якщо Львів дійсно хоче конкурувати із західноєвропейськими містами, то місцевій владі потрібно більше грошей вкладати в реставрацію», - вважає донеччанин Сергій.

У Львові останніми роками багато змінилося в плані туристичної інфраструктури. Крім нових ресторанів та готелів з'явилося багато недорогих хостелів - це особливо вигідно для студентів та школярів, каже в коментарі Deutsche Welle учасниця заходів Дні Львова у Донецьку, керівник донецької туристичної фірми Яна Синиця. Вона відзначає високий інтерес до Львова серед донеччан - незалежно від погодних умов чи політичних пристрастей. Утім, вона визнає, що внутрішній туризм в Україні досі значно програє зовнішньому. «Дуже багато прикладів, коли ми не знаємо, що у нас справа, а що зліва. Проте дуже добре знаємо, що і як у Туреччині, чи на Мальдівах, чи в Парижі», каже фахівець. На погляд же самих подорожуючих донеччан, мандрувати Україною найчастіше і дорожче, і складніше, ніж виїжджати за кордон. «Не секрет ні для кого, що багато зручних рейсів просто скасовано. Щоправда, наразі запропоновані швидкісні та комфортні Хюндаї, але ж однаково до Львова через Київ. А ціни такі, що і не знаю, який сімейний бюджет це витримає. От і виходить, що простіше літаком до Туреччини», - каже донеччанка Юлія.

Внутрішній туризм чекає на свій «зоряний час»

Статистика свідчить, що тільки 13 відсотків українців відпочивають за кордоном, зауважує керівник наукового центру Донецького інституту туристичного бізнесу, професор Iгор Семічастний. Отже, без розвитку масового внутрішнього та в’їзного туризму галузь не отримає другого дихання після «Євро-2012». Аналіз туристичного порталу Донецька вказує на зростання відвідувань сайту серед іноземців. Це має означати, що гості, які приїжджали в Україну під час Євро хотіли б повернутися у Донецьк знову, каже експерт. «Утім, не слід перебільшувати ці сподівання». Чемпіонат, який відбувся, показав не тільки наші успіхи, а й проблеми. Головне – це відсутність чіткої концепції розвитку туризму в Україні.

«Внутрішній туризм - це неоране поле», - каже Василь Косів. Він зауважує, що туристичним компаніям простіше перепродати готовий іноземний продукт. Тим більше, що гравці цього ринку з інших країн проводять дуже агресивну конкурентну боротьбу, яку Україна програє. Крім того, для подорожування країною потрібно нормальне функціонування транспорту. А транспорт в Україні чи не найгірший в Європі, зауважує львівський посадовець. «Ми просто не можемо добратися один до одного. Якщо зі Львова до Венеції можна за 200 гривень долетіти, то до Донецька потрібно чи не в 15 разів більше грошей, з урахуванням, що дістатися літаком можливо тільки через Київ. Чому успішна так на туризм Польща чи Чехія? - тому що туди літають дешеві авіалінії. А в Україні велика монополія на авіаперевезення. Але ця тиша в наших нових терміналах нехороша, в них було вкладено стільки грошей, а вони стоять порожніми», - критикує Косів у розмові з Deutsche Welle.

Спочатку були дешеві перевізники

От і виходить, за словами гостя, що львів’янам простіше відвідувати Польщу ніж Донецьк. «Уявіть, коли у якомусь пабі в Лондоні лежить рекламна листівка, що наступний бокал пива буде дешевше у Кракові, а залетіти туди можна за 19 фунтів, то це діє, і це перш за все транспортна пропозиція. А потім вже ідуть розповіді про те, яке Краків гарне місто. Ми ж починаємо туристичну рекламу з розмови про архітектуру, готелі та кав’ярні, при тому, що добратися туди вкрай важко», - знизає плечима львів’янин. Донеччанам організована Косовим і його колегами презентація Львова сподобалася. Але «змотатися до Львова на вікенд» - для більшості жителів Східної України залишається недоступним задоволенням.