Якщо пожити рік у Львові, то вже й замислюєшся, а чи голосувати за це місто як «найкраще для життя». Одразу на думку спадають проблеми з громадським транспортом, постійний ремонт доріг, перебої з гарячим водопостачанням та їдкий сморід у повітрі, який нізвідки виникає у місті чи не щодня. І це лише частина негараздів у Львові.

Але попри усі проблеми, згідно з опитуванням журналу «Фокус» у мережі Fасеbооk, саме Львів названо «найкращим містом для життя» з сотні українських міст. За Львів проголосувало 3899 користувачів, а от за Київ, який опинився на другій позиції, удвічі менше. Однак, в основному рейтингу (Top-50), де враховані думки опитаних щодо транспортної інфраструктури конкретного міста, доступності продуктів, медичного обслуговування, цін на житло, екологію та інші фактори, - Львів уже займає четверту сходинку, поступаючись Івано-Франківську, Чернівцям і Донецьку.

Сила реклами

«Голосування у соцмережі Fасеbооk не є репрезентативним, бо об’єктивні характеристики навряд чи враховано, - коментує в інтерв’ю DW керівник дослідницьких програм аналітичного центру «Universitas» Олексій Якубін. – Велику роль тут відіграла сила реклами, просування іміджу міста, що нині успішно робить Львів. А також патріотизм. Попри всі проблеми, мешканці голосують саме за своє місто, або ж це роблять туристи, яких вразила краса міста», - пояснює Якубін.

Не виключено, що користувачі соцмережі голосують, керуючись позитивними емоціями, після кількаденних відвідин Львова, припускає заступник голови Львівського регіонального відділення Асоціації міст України Віталій Загайний. Але це теж є заслугою міста, що воно змогло справити позитивне враження, це вдається далеко не кожному місту, додає він. Загайний переконаний, що за останніх 10 років Львів зробив багато для комфорту своїх мешканців і туристів. Приміром, молодим сім’ям комфортно через компактне розташування соціально важливих об’єктів: школи, садочки, місце роботи, лікарні. Важливим є культурний розвиток міста, багато закладів відпочинку, спрямованість на освіту, а ще - особлива атмосфера, зазначає співрозмовник.

Проблеми нікуди не зникли

Однак, проблем у старого міста є чимало, визнає Загайний. У Львові, приміром, складно знайти високооплачувану роботу, прибутки в городян середні. 51 відсоток сімейного доходу жителі міста витрачають на харчування, показало дослідження. Проблема з транспортом потребує складних інженерних рішень, тобто значних видатків з міської скарбниці, каже представник АМУ. А ще біда з неприємним запахом, походження якого вже впродовж кількох років не можуть визначити, тому не можуть його ліквідувати. На думку Загайного, більшість цих проблем притаманні й іншим містам, які є у п’ятірці лідерів, але важливо, каже він, що городяни отримують задоволення від життя у своєму місті.

Якщо враховувати критерії якості життя, то західноукраїнські міста завжди були у лідерах. Важливим фактором є екологія, яка впливає на тривалість життя, народжуваність, смертність, чистоту довкілля, пояснює Якубін. Тому східні міста і програють, каже він, хоча економічні показники, зокрема, і дохід на душу населення, тут суттєво вищі. "Насправді, для успішного міста важливішими є соціально-культурні аспекти, а не економічні. Місто може економічно прогресувати, але це мають відчувати мешканці, інфраструктура і добробут має покращуватися. Якщо цього немає, то і прогрес є відносним",- каже Якубін. Це підтверджує, за його словами, Київ, який ніколи не лідирує у дослідженнях. "Доходи столичних мешканців великі, а стандарти життя не підвищуються. У таких містах є проблема взаємодії влади і громади", - пояснює він. Прикладом для багатьох міст-мільйонників, на його думку, є Івано-Франківськ, оскільки там влада вдало кооперується з мешканцями, що йде на користь місту. Важливим фактором є культура обраної місцевої влади, каже експерт, додаючи, що запорукою успіху західних міст є історичні традиції самоврядування.

Згідно з дослідженням Інституту розвитку Львова, 84 відсотки львів’ян нарікають на медичне обслуговування, трохи менше на роботу ЖКГ. 57 відсотків важають, що нічого не змінилося або навіть погіршилася ситуація з громадським транспортом. І попри всі негаразди, вони таки залишаються відданими патріотами свого міста. 88 відсотків заявляють, що нікуди не хочуть їхати.