1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW
Закон і право

Погані подушки безпеки коштували Takata мільярд доларів США

Стас Соколов
13 січня 2017 р.

Японська компанія погодилася визнати себе винною та сплатити штраф у судовому спорі з органами юстиції США.

Takata Firmenschild Airback Rückruf USA
Фото: picture alliance/AP Photo/Jens Meyer

Японський постачальник автозапчастин Takata досяг згоди з органами юстиції США у спорі щодо дефектних подушок безпеки. Компанія погодилася визнати свою провину та сплатити штраф у розмірі одного мільярда доларів США, повідомило у п'ятницю, 13 січня, міністерство юстиції Сполучених Штатів. Таким чином, кримінальне переслідування фірми буде припинено, повідомляє агентство dpa.

Утім, органи юстиції США висунули обвинувачення трьом менеджерам компанії - їм закидають обман та змову. Обвинувачення вважає, що до 2015 року ці співробітники, які працювали на компанію в Японії та США, за допомогою зманіпульованих результатів тестів свідомо приховували ризики, зумовлені дефектними подушками безпеки. Із зазначеними недоліками пов'язують 16 смертельних випадків та 180 поранень у всьому світі, передає агенція AFP.

Станом на 2015 рік Takata була другим у світі постачальником повітряних подушок - на неї припадало 20 відсотків ринку. На думку органів юстиції США, у компанії був занадто слабкий внутрішній контроль та неуважний менеджмент. Усі три менеджери зараз перебувають під слідством у Японії, Takata призупинила їх повноваження. У міністерстві юстиції США допускають, що можуть вести переговори з Японією про екстрадицію.

Нагадаємо, що наприкінці минулого року німецький автоконцерн BMW відкликав близько 200 тисяч автомобілів у Китаї у зв'язку з дефектом подушки безпеки. Вони були вироблені компанією Takata. Крім того, нещодавно стало відомо про ще одну гучну мирову угоду з міністерством юстиції США - VW погодився на багатомільярдний штраф через "дизельгейт".

Рік дизельного скандалу на VW: від флагмана німецького автопрому до штрафника (19.09.2016)

01:23

This browser does not support the video element.

Пропустити розділ Більше за темою
Пропустити розділ Топтема

Топтема

Пропустити розділ Більше публікацій DW

Більше публікацій DW