Навіть якщо європейський авіабудівник Airbus ухвалить рішення про спорудження заводу з виробництва літаків у Китаї, він збереже за собою контрольний пакет акцій цього підприємства. Таким чином європейці мають намір забезпечити суворий контроль за збереженням своєї інтелектуальної власності на авіаційні технології. Про це в четвер у інтерв’ю німецькій газеті Financial Times Deutschland заявив Томас Ендерс - співголова оборонного та аерокосмічного концерну EADS, до якого входить Airbus. Китай часто звинувачують у „крадіжці ідей”: у рамках співпраці з іноземними партнерами фірми з КНР не раз уже „позичали” чужі технології і потім застосовували їх у власному виробництві. У бесіді з журналістами голова EADS наголосив, що європейці не настільки наївні та недосвідчені, щоб не помітити цю небезпеку. Намір „Ербаса” зберегти за собою контроль за активами майбутнього підприємства суперечить законодавству КНР. Таким чином, ухвалена в понеділок безпрецедентна угода про купівлю Китаєм 150 аеробусів А320 виявилася історією з продовженням. Китайці збиралися включити в угоду позицію про будівництво заводу в себе на батьківщині. Менеджери „Ербаса” відклали рішення до середини наступного року. Але вони розуміють, що виробляти літаки виключно на заводах у Європі, а потім продавати їх замовникам у всьому світі, їм, вірогідно, більше не вдасться.