Європейська авіабудівна компанія Airbus, що переживає тяжку кризу через зрив графіку виробництва найбільшого в світі пасажирського літака А380, у четвер змогла нарешті оголосити не про проблеми, а про успіхи. У Пекіні в присутності глави КНР Ху Дзіньтао та президента Франції Жака Ширака, який прибув до Китаю з офіційними візитом, компанія Airbus отримала замовлення відразу на 150 середньомагістральних літаків А320. Вартість контракту має становити близько 10 мільярдів доларів, хоча в таких випадках покупець завжди отримує серйозну знижку.

Однак європейським авіабудівникам заради отримання такого великого й престижного замовлення довелося піти на значно більш серйозну поступку, ніж зниження цін. Власне, про намір Китаю придбати відразу 150 лайнерів було оголошено ще в грудні минулого року. Однак уже тоді китайська сторона поставила умову: європейці отримають замовлення, лише якщо збирання літаків здійснюватиметься на території Китаю на спеціально побудованому для цього заводі. Така вимога викликала тоді бурхливу дискусію у Франції та Німеччині, де розташовані основні заводи компанії Airbus. Критики цього контракту вказували, що таким чином Китай, що поки не має власного цивільного літакобудування, отримає необхідні технології, які потім зможе просто скопіювати. Схожі випадки траплялися в останні роки в КНР, особливо в галузі автомобілебудування. Тому головна новина четверга не в тому, що Китай отримає 150 літаків, а в тому, що європейці погодилися побудувати на території КНР авіазавод.