Кількість суден, що проходять через Ормузьку протоку, поступово зростає після майже повної блокади, спричиненої Іраном у відповідь на розв'язану США та Ізраїлем війну. 

Згідно з доповіддю аналітичної компанії Windward, опублікованою в п’ятницю, 3 квітня, 16 вантажних суден пройшли через протоку 1 квітня, днем раніше - 11. Це вже третій день поспіль, коли кількість проходів збільшується.

Водночас поточний трафік становить лише малу частку від обсягів, які спостерігалися до початку конфлікту наприкінці лютого. Іран у відповідь на удари США та Ізраїлю заблокував судноплавство через протоку, яка є ключовим маршрутом для світової торгівлі нафтою та газом.

За даними Windward, більшість суден останніми днями йшли близько до іранського узбережжя уздовж острова Ларак, що дозволяє Ірану зберігати "вибірковий блокадний режим". 

Також три судна пройшли ближче до оманського узбережжя, уникаючи іранського коридору. Серед них - танкер зі скрапленим природним газом (СПГ) Sohar, який став першим СПГ-танкером, що пройшов через протоку з початку війни. Він уже прибув до узбережжя Маската.

Крім того, через протоку пройшов контейнеровоз французької компанії CMA, повідомила французька телерадіокомпанія RTL.

Читайте також:Війна в Ірані: чи може повторитися нафтова криза 1970-х років?

Іран оголосив новий механізм судноплавства через Ормузьку протоку

Заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді 2 квітня оголосив новий механізм регулювання судноплавства в Ормузькій протоці. За його словами, у мирний час він здійснюватиметься у координації з Оманом, пише державне агентство IRNA.

"Ці вимоги, звісно, не є обмеженням, а служать для полегшення та забезпечення безпечного проходу суден, а також для покращення надання послуг суднам, що проходять цим маршрутом", - сказав Гарібабаді, не надавши жодних конкретних деталей. Оманська сторона поки що не коментувала ініціативу Ірану.

Читайте також: Зеленський про розблокування Ормузької протоки: Україна має експертизу