В програмному забезпеченні літаків 737 MAX, експлуатація яких була заборонена після двох великих катастроф, знайшли нову проблему. Boeing працює над необхідними оновленнями.
Реклама
Американська компанія Boeing виявила нову проблему в програмному забезпеченні літаків 737 MAX, польоти яких були припинені в минулому році після двох авіакатастроф. Наразі концерн робить "необхідні оновлення", повідомили в Boeing у п'ятницю, 17 січня. Про це вже були поінформовані Федеральне авіаційне управління США (FAA), замовники та постачальники. В компанії наголосили, що безпека та відповідність офіційним вимогам мають "головний пріоритет" перед тим, як літаки зможуть знов запустити в експлуатацію.
Компанія не надала жодної додаткової інформації щодо характеру виявленої проблеми. Агентство AFP з посиланням на джерело, знайоме з ситуацією, повідомило, що йдеться про збій, який викликає проблеми в інших частинах програмного забезпечення. Повідомляється, що проблема була виявлена під час "технічного огляду" минулого тижня. Але це лише "невелика" проблема, яка не призведе до подальших затримок в процесі повернення літаків в експлуатацію.
З середини березня 2019 року польоти близько 400 літаків 737 MAX були призупинені після авіакатастроф. Нагадаємо, у жовтні 2018 року невдовзі після зльоту розбився Boeing 737 MAX індонезійської бюджетної авіакомпанії Lion Air. У березні 2019 року також невдовзі після вильоту з аеропорту Аддис-Абеби впав такий самий літак авіакомпанії Ethiopian Airlines. В обох випадках експерти відзначають порушення траєкторії і швидкості набору висоти з подальшим неконтрольованим падінням лайнерів. Внаслідок аварій загинули 346 осіб.
Після цих авіакатастроф більшість країн світу заборонили експлуатацію Boeing 737 MAX до закінчення розслідування. Пізніше FAA виявило новий дефект у програмному забезпеченні моделі Boeing 737 MAX. Компанія повинна усунути цей недолік. Заборону на експлуатацію цієї моделі Boeing скасують, коли її буде визнано безпечною, заявили в FAA.
Фотогалерея: Новинки авіасалону Ле Бурже
Протягом тижня на авіасалоні Ле Бурже продемонструють понад 130 літаків з різних країн світу. Свою нову розробку - середньомагістральний вантажний літак Ан-132D - представляє і український холдинг "Антонов".
Фото: Getty Images/AFP/E. Piermont
Мистецтво на літаках
... безперечно прикрашає цей Embraer E195-E2, але це лише прототип. Попри це бразильський авіабудівник хоче нарівні з китайським Comac та російським "Іркут" скласти реальну конкуренцію гігантам Airbus та Воeing.
Фото: picture-alliance/dpa/AP/M. Euler
"Джокер" від Airbus
... має стати поворотним моментом для концерну: через повільні продажі величезного A380 європейський авіабудівник експериментує із зігнутими крилами. Це дозволить новому "A380plus" спалювати до чотирьох відсотків менше керосину, ніж сучасні моделі з рівними крилами.
Фото: picture-alliance/dpa/S. Kunigkeit
Коли двоє сваряться
… як-от Airbus und Boeing, завжди знайдеться третій, який залюбки займе ринкову нішу. Китай, приміром, презентує дрон Wing Loong Il. Безпілотні таксі можуть спричинити революцію у міському транспорті.
Фото: picture-alliance/AP Photo/M. Euler
Якщо чутки підтвердяться...
…американський оборонно-промисловий концерн Lockheed Martin може невдовзі отримати найбільшу у своїй історії заявку на реактивні винищувачі. За попередніми даними, група з 11 країн, включно зі США, хоче замовити загалом 440 літаків типу F-35.
Фото: Getty Images/AFP/E. Piermont
Складніша, ніж виглядає
... кабіна пілота у цій тестовій моделі Boeing 787-10. Компанія розширює лінійку свого далекомагістрального літака Dreamliner. У ньому передбачено більше місць для пасажирів, ніж у попередніх моделях. За попередніми даними, замовлені вже 149 літаків. Одним з перших клієнтів у 2018 році будуть Singapore Airlines.
Фото: Getty Images/AFP/E. Piermont
Нові технології
... в авіабудівництві. Керівник компанії Inhance Digital Мазіар Фарзам презентує окуляри віртуальної реальності на тлі Boeing 787-10. Завдяки їм пілоти зможуть отримувати додаткову інформацію. Розробники Airbus також сподіваються, що у майбутньому цифрові технології допоможуть зменшити вартість виробництва від 30 до 50 відсотків.
Фото: Reuters/P. Rossignol
Не без недоліків
... військово-транспортний літак A400M, він залишається проблемою для Airbus. Це проявилося і під час візиту міністерки оборони Німеччини до Литви. Тоді двигун вийшов з ладу і літак довелося посадити в аеропорту Каунаса. Цим же судном на авіасалон Ле Бурже прибув президент Франції Еммануель Макрон. Проте його подорож минулася без інцидентів.
Фото: Reuters/P. Rossignol
Aвстрійці теж можуть
…будувати літаки - на авіасалоні представлено Daimond DA42 MPP від Daimond Aircraft Industries Austria. За даними виробника, DA42 може використовуватися як літак-розвідник морської авіації та берегової охорони - для боротьби з незаконним виловом риби та піратством.
Фото: Reuters/P. Rossignol
Українську новинку
... на авіасалоні представив і холдинг "Антонов". Середньомагістральний вантажний літак Ан-132D може працювати у різних кліматичних умовах, особливо у спеку, а також на високогірних та непідготованих аеродромах. Вперше у повітря він піднявся лише у березні цього року.