Минулий рік, коли світ відзначив 125-річчя винаходу автомобіля, став досі найуспішнішим в історії німецького концерну Daimler. Цей автомобілебудівник заробив шість мільярдів євро. Роком раніше його прибуток становив 4,67 мільярда євро. Оборот концерну сягнув позначки 106,5 мільярда євро. Автовиробник продав загалом на одинадцять відсотків машин більше, ніж попереднього року, а саме – 2,1 мільйона авто.

«Такі результати засвідчили, що наш концерн переслідує правильну стратегію, пропонуючи широкий спектр моделей, серед яких і легкові машини, і вантажівки, і вени, а також автобуси, - заявив голова правління Дітер Цетше, виступаючи на річній прес-конференції в Штутгарті. - Тепер ми працюємо з усіх сил над продовженням нашої історії успіху». Серед іншого Daimler має намір у майбутньому більшу увагу приділяти також автомобілям компактного класу, аби знову «відвоювати» втрачений сегмент ринку.

Працівники теж у виграші

Успіх концерну відчули на собі і його рядові працівники. Приблизно 160 тисячам співробітників у Німеччині виплатили разові преміальні 4100 євро. Ще ніколи раніше цей бонус не був вищим. Акціонери можуть розраховувати на рекордні дивіденди – 2,20 євро на акцію. Досі найвищі дивіденди виплачувалися 2007-го року. Тоді вони становили 2 євро на акцію.

Водночас Цетше спробував налаштувати акціонерів на не зовсім легкий рік. У світі нині спостерігається охолодження кон'юнктури. Через боргову кризу нові машини в південній Європі майже не купуються. У Китаї між автовиробниками розгорнулася жорстка боротьба за нових клієнтів. Без проблем ідуть справи хіба що лише в Сполучених Штатах.

Володимир Медяний / dpa / rtr
Редактор: Христина Ніколайчук