Поліція розслідує факт підроблення рішення військово-лікарської комісії (ВЛК), на підставі якого ексочільник КП "Київський метрополітен" незаконно виїхав з України. Про це у п'ятницю, 17 січня, повідомила пресслужба Головного управління Національної поліції України у місті Києві.

Колишнього керівника столичного метрополітену підозрюють у службовій недбалості, через яку у грудні 2023 року відбулась аварійна ситуація на "синій" гілці метро. Тоді між станціями метро "Деміївська" та "Либідська" сталося підтоплення тунелів та просідання ґрунту над ним. У повідомленні поліції не вказується ім'я фігуранта, однак підозрюваним у цьому кримінальному провадженні є Віктор Брагінський. З 2014 року і до березня 2024 року він очолював КП "Київський метрополітен".

"У ході подальшого досудового розслідування поліцейські встановили, що підозрюваний незаконно перетнув кордон України на підставі підробленого рішення ВЛК. Згідно із отриманими доказами, останній був знятий з військового обліку на підставі фіктивного рішення ВЛК щодо наявності в нього невиліковної хвороби", - повідомили в Нацполіції.

За клопотанням слідства це рішення ВЛК наразі скасовано Центральною військовою лікарською комісією. 

Читайте також: Підтоплення тунелю метро: посадовцям "Київметрополітену" повідомили про підозру

Слідчі столичного главку поліції у рамках кримінального провадження за кваліфікацією "Підроблення документів" (частина третя статті 358 КК України) провели обшук у приміщенні КП "Київський метрополітен" й вилучили службову документацію, зокрема щодо стану його здоров’я та інших документів, які будуть слугувати доказами у кримінальному провадженні, йдеться у повідомленні.

Також поліцейські встановлюють тих, хто допомагав Брагінському отримати фіктивні документи, - їм загрожує до п'яти років позбавлення волі.

Аварія на "синій" гілці метрополітену

Нагадаємо, 8 грудня 2023 року з міркувань безпеки на "синій" гілці Київського метро зупинили рух поїздів між станціями "Теремки" - "Деміївська". Причиною цього "стала розгерметизація тунелю та поява тріщин у його стінах, що призвело до підтоплення". За даними поліції, через те, що станції метро довелось закрити, лише за період з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету було завдано збитків у розмірі понад 138,5 мільйона гривень. Повноцінно "синя" гілка метрополітену запрацювала лише у вересні.

У липні 2024 року суд у Києві обрав запобіжні заходи у вигляді цілодобового домашнього арешту головному інженеру - в.о. начальника "Київського метрополітену" та начальнику служби колії, тунельних споруд і будівель метрополітену. Їх обох підозрюють у неналежному виконанні посадових обов’язків, що призвело до аварійності тунелю між станціями "Деміївська" та "Либідська". 

Однак Брагінський був звільнений з посади не внаслідок цієї ситуації, а після журналістського розслідування Bihus.info про його статки та майно його рідних, кілька частин якого вийшли у березні 2024 року. Після публікації першої частини розслідування мер Києва Віталій Кличко заявив, що Брагінський має бути відсторонений від виконання обовʼязків директора столичного метро, а фактами, оприлюдненими в розслідуванні, мають займатися відповідні правоохоронні органи. Наступного дня уже сам Брагінський подав заяву на звільнення.

У листопаді 2024 року Брагінському оголосили підозру у службовій недбалості за підтоплення та розгерметизацію тунелів між станціями. "Слідством доведено, що посадовець не проводив оцінку ризиків виникнення надзвичайних ситуацій на об’єктах підземки та не вживав заходів щодо забезпечення довгострокової служби штучних споруд і запобігання появі їх неспр авностей. Крім того, він мав призначити комісію для проведення спеціальних оглядів й обстежень ослаблених конструкцій Оболонсько-Теремківської лінії, однак цього не зробив", - нагадують у Нацполіції.