Багатомісячний трансатлантичний конфлікт автомобілебудівників добіг кінця на взаємну радість сторін. Американський автогігант General Motors вирішив сплатити італійському концерну Fiat 1 мільярд 550 мільйонів євро і, таким чином, звільнитися від зобов”язань за укладеною в березні 2000 року угодою про стратегічне партнерство. П”ять років співпраці не принесли очікуваної економії виробничих витрат і розчарували обидві сторони. Коли постало питання ”розлучення”, італійці почали тиснути на General Motors, нагадуючи про включене до угоди зобов”язання викупити решту часток ”Фіата”. Американці ж, у котрих і без ”Фіата” вистачає проблем в Європі, вирішили, що їм легше буде відкупитись, аніж нав”язувати собі ще один збитковий європейський автомобілебудівний концерн. Нагадаю, що General Motors стоїть на порозі термінової санації акцій німецької фірми Opel і шведської компанії Saab, котрі йому належать. На додаток до цього, світовий лідер автомобілебудування не спромігся на реструктуризацію обтяженого боргами на суму 14 мільярдів євро ”Фіата”, що переживає чималі труднощі з реалізацією своїх моделей, котрі віддавна потребують модернізації. Саме тому General Motors і вирішив ”витратити купу грошей і нічого не купити”, як написав у понеділок коментатор римської газети La Reppublica. Італійцям же американські мільярди допоможуть зробити перші кроки на шляху виходу із тривалої кризи. Принаймні про це заявили менеджери ”Фіата” і висловили радість з приводу того, що одна з найстаріших компаній країни знову стала ”цілковито італійською”.