Генеральний директор німецького автомобільного концерну Volkswagen (VW Олівер Блуме (Oliver Blume) має намір уникнути закриття виробничих майданчиків. Відповідну заяву він зробив у інтерв'ю газеті Bild am Sonntag (BamS), опублікованому в неділю, 12 липня.

"Існують набагато розумніші рішення, ніж закриття заводів", - заявив він. За словами Блуме, заходи щодо економії на німецьких виробничих майданчиках вже приносять плоди. "Лише торік нам вдалося знизити собівартість виробництва на наших німецьких заводах у середньому на 20 відсотків. Це значний поступ", - визнав він. Проте слід і надалі скорочувати витрати, зазначив глава Volkswagen.

В інтерв'ю BamS Блуме позитивно відгукнувся про нову лінійку електромобілів VW. "За перші чотири тижні ми продали понад 50 000 машин нашої нової лінійки, включно з моделлю ID. Polo. Ми - безумовний лідер на європейському ринку як у сегменті автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, так і в сегменті повністю електричних машин".

Глава Volkswagen: Ризики пов'язані з ситуацією у світі

Водночас главу VW непокоїть поточна глобальна ситуація. "Умови, в яких ми працюємо, ще ніколи не були такими складними та повними ризиків, як сьогодні", - пояснив він, перелічивши такі фактори, як геополітична напруженість, торговельні бар'єри, регуляторні вимоги, потрясіння на ринках та жорстка конкуренція.

Двома днями раніше на тлі значного зниження продажів та прибутку найбільшого в Європі автомобільного концерну керівництво Volkswagen заявило про плани провести наймасштабнішу в його історії реструктуризацію. Було заявлено, що лінійку моделей буде скорочено вдвічі, а кількість комплектацій - на 75 відсотків, проте про звільнення працівників не повідомлялося.

Керівництво VW розглядає можливість скорочення 100 000 робочих місць у всьому світі - це понад 15 відсотків від загальної чисельності персоналу. Крім того, за даними ЗМІ, до 2034 року передбачається закрити чотири заводи в Німеччині - підприємства VW у Ганновері, Емдені та Цвіккау та завод Audi у Неккарзульмі. У разі реалізації цих планів скорочення виявляться значно масштабнішими, ніж було узгоджено у 2024 році між VW та профспілками. Та угода передбачала скорочення понад 35 000 робочих місць у Німеччині до 2030 року.

Раніше надходили також повідомлення про плани компанії розмістити на цих та інших заводах потужності для виробництва озброєнь, нагадує Reuters.