«Сьогодні ми святкуємо початок нової ери нашого підприємства», - сказав під час презентації президент японського автоконцерну і водночас керівник французького партнера Renault Карлос Гон. За його словами, перспективи цієї моделі і загалом ринку електромобілів є більш ніж оптимістичними.

2020 року кожен десятий автомобіль матиме електродвигун, прогнозує Гон. Завдяки своїй довгоочікуваній розробці «Leaf» Nissan i Renault сподіваються стати лідерами на ринку екологічних машин.

160 кілометрів без підзарядки

Leaf, як очікується, з другого півріччя 2010 року почне продаватися в США та Японії. Його технічні характеристики є багатообіцяючими. Авто здатне розвинути швидкість у понад 140 кілометрів на годину і може проїхати щонайменше 160 кілометрів без підзарядки. Крім того, Leaf має коштувати майже стільки ж, скільки й звичайне авто, яке працює на бензині.

Nissan давно зробив ставку на електромобіль та експансію на цьому ринку. Вже протягом тривалого часу компанія укладає по всьому світу контракти на будівництво спеціальних станцій заправки для електромобілів. Зокрема в Японії, США, Ізраїлі, Португалії та Сінгапурі. У планах в японського концерну та його французького партнера Рено також подальше розширення модельного ряду електромобілів.

Азійські виробники є лідерами на ринку розробок електромобілів та гібридних двигунів. Європейські та американські виробники теж не хочуть пасти задніх й активно вкладають кошти в розвиток цих технологій.

Екологічним авто - екологічний струм!

Тим часом з боку захисників довкілля лунає критика й на адресу електромобілів. Адже при виробництві електроенергії, завдяки якій потім їздять такі машини, теж продукується СО2. Тому справді екологічними автомобілями дехто пропонує називати тільки ті машини, які працюють на струмі, отриманому екологічним шляхом.

HH/Reuters/DPA

Редактор: Христина Ніколайчук