Непоганим пакетом замовлень може похвалитися виробник складових для бортової електроніки автомобілів, німецьке підприємство Leoni. Щоправда, аби встояти на ринку, зокрема з постачання бортових мереж, фірма робить ставку на розміщення виробництва у європейських країнах з найнижчим рівнем заробітної плати, зокрема в Україні. На цьому наголосив у понеділок голова правління Leoni Клаус Пробст. Він навів приклад, коли Leoni змушена була закрити завод і перенести виробництво з Угорщини до України, через значну різницю в коштах. Так, сказав Пробст, праця угорця коштує нині вже п’ять євро на годину, в той час, як в Україні – лише один євро. Виробництво бортових мереж в Німеччині для Leoni вже є нереальним, бо тут година роботи коштувала б від 25 до 28 євро. Leoni, четверте за розміром в Європі підприємство з виробництва складових для автомобільної електроніки, працює окрім України ще в Румунії, Словаччині, Марокко, Єгипті та Мексиці. Розглядаються також можливості відкриття фабрики в Тунісі.